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Anti-derrapagem AASHTO M249 tinta de marcação de fusão a quente 25 kg com contas de vidro refletoras adicionadas

Anti-derrapagem AASHTO M249 tinta de marcação de fusão a quente 25 kg com contas de vidro refletoras adicionadas

MOQ: 5 toneladas
preço: Pending
Embalagem padrão: 25 kg/saco
Período de entrega: 3 dias
método de pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacidade de abastecimento: 100 toneladas pelo dia
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
HUA QUN
Certificação
ISO9001
Número do modelo
HQ36
Resistência às intempéries:
Excelente.
Durabilidade:
até 3 anos
Espessura:
2-3mm
Padrão:
AASHTO
Tipo:
Em pó
Aplicação:
Exteriores e interiores
Nome do produto:
Pintura de fusão a quente
Peso:
25 kg
Destacar:

Pintura de marcação antiderrapante

,

AASHTO M249 Tinta de marcação de fusão a quente

,

Tinta de marcação a quente 25 kg

Descrição do produto

Tinta antiderrapagem AASHTO M249 de marcação por fusão a quente com revestimento em pó de contas de vidro refletoras

 

Descrição

 

A tinta termoplástica de marcação de estradas, também chamada de tinta de marcação de fusão a quente, é um tipo de tinta em pó.uma chaleira de fusão quente é usada para aquecê-lo a 200 °C (392 °F) para derreter o póApós o resfriamento, a tinta forma uma espessa camada de polímero, que é resistente ao desgaste, brilhante e refletora.Aplicações práticas testes demonstraram que as linhas de marcação não possuem rugosidade superficial e podem facilmente causar deslizamento das rodasPor isso, alguns países já restringiram o uso desta tinta ou exigiram o uso de partículas antiderrapagens.A fim de aumentar o desempenho antisslip da linha, a tinta termoplástica adicionou contas de vidro refletoras e outros preenchimentos grosseiros.O termoplástico pode ser usado de forma muito eficaz para grandes áreas antiderrapante em estradas e calçadas pedonais adicionando contas de vidroPode ser produzido em qualquer cor e é adequado para estacionamentos, calçadas de fábricas e muitas outras áreas.

 

 

Dados técnicos:

 

Gravidade (g/m3) 2.1 g/m3
Cores Amarelo, laranja, vermelho, etc.
Temperatura de aquecimento 150°C a 220°C
Ponto de amolecimento ((°C) 110°C
Aparência do revestimento Sem rugas, pontos, bolhas, rachaduras, pneus que caem e que se prendem
Tempo de secagem ((min) Dentro de 3 minutos
Desempenho do Chroma Materiais reversos ((branco)
Resistência à compressão ((Mpa) 26
Resistência à abrasão ((mg) 42
Resistência aos álcalis Grande (em solução saturada de hidróxido de cálcio durante 24 horas
Garrafas de vidro ((%) 19%
Fluidez (s) 40 anos
Resistência ao revestimento Resistência a -10°C durante 4 horas
Pacote 25 kg/saco, por saco tecido de plástico.
Resistência ao calor Menos de 200°C-220°C durante horas
Materiais C5 Resina de petróleo, CACO3, cera, contas de vidro, EVA, PE e assim por diante.
Aplicação Marcação da estrada, linha reta, linha pontilhada, curva, seta orientada, letra, etc.

 

Componentes:

 

A tinta de marcação termoplástica consiste em resina sintética (polímera ou não polimérica), grânulos de vidro, pigmentos, enchimentos (finos como carbonato de cálcio e grosseiros como areia), materiais de embalagem, aditivos,etc..

 

1A resina sintética tem termoplasticidade, faz com que o revestimento de fusão a quente seque rapidamente e adere fortemente à superfície da estrada.

 

2Os aditivos na tinta podem aumentar a plasticidade do revestimento e torná-lo resistente ao afundamento, à poluição e ao desbotamento da cor.

 

3. Pigmentos: as cores comuns das linhas rodoviárias são amarelo e branco. Pigmento branco é o dióxido de titânio. Ocasionalmente, o óxido de zinco pode ser usado, mas é menos eficaz devido ao baixo índice de refração.Para termoplásticos amarelos, os pigmentos orgânicos (como o Pigment Yellow 65, 74 ou 83) são utilizados principalmente; os pigmentos que contêm chumbo são obsoletos e proibidos em praticamente todos os países desenvolvidos.Marcas de estradas termoplásticas também podem ser formuladas em outras cores.

 

4Os materiais de embalagem, como preenchimento adicionado à tinta, garantem a resistência mecânica, resistência ao desgaste e cor do revestimento da tinta.bem como o processamento de superfície.

 

5. são adicionadas microsferas de vidro para melhorar a identificação das linhas à noite, para melhorar o brilho e a durabilidade da marcação.são incolores e transparentes■ refletem a luz dos faróis do veículo de volta para o condutor e, sobretudo, protegem a marcação da estrada da abrasão.

 

 

Máquinas combinadas

 

Uma máquina de marcação rodoviária é uma máquina especialmente utilizada para marcar diferentes linhas de tráfego na superfície da estrada, e alguns podem remarcar em linhas antigas diretamente.ou pulverizar pintura de estrada processada na superfície da estrada para formar linhas de revestimento duráveis. Uma chaleira de fusão quente é usada para aquecimento contínuo, fusão e agitação de tintas de marcação termoplásticas, preparando tintas fundidas para a máquina termoplástica,especialmente para trabalhos de marcação de linhas de estradas de longa distânciaA qualidade da tinta fundida pode afectar a qualidade da linha.

 

 

Anti-derrapagem AASHTO M249 tinta de marcação de fusão a quente 25 kg com contas de vidro refletoras adicionadas 0Anti-derrapagem AASHTO M249 tinta de marcação de fusão a quente 25 kg com contas de vidro refletoras adicionadas 1

 

 

 

 

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Anti-derrapagem AASHTO M249 tinta de marcação de fusão a quente 25 kg com contas de vidro refletoras adicionadas
MOQ: 5 toneladas
preço: Pending
Embalagem padrão: 25 kg/saco
Período de entrega: 3 dias
método de pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacidade de abastecimento: 100 toneladas pelo dia
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
HUA QUN
Certificação
ISO9001
Número do modelo
HQ36
Resistência às intempéries:
Excelente.
Durabilidade:
até 3 anos
Espessura:
2-3mm
Padrão:
AASHTO
Tipo:
Em pó
Aplicação:
Exteriores e interiores
Nome do produto:
Pintura de fusão a quente
Peso:
25 kg
Quantidade de ordem mínima:
5 toneladas
Preço:
Pending
Detalhes da embalagem:
25 kg/saco
Tempo de entrega:
3 dias
Termos de pagamento:
L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte:
100 toneladas pelo dia
Destacar

Pintura de marcação antiderrapante

,

AASHTO M249 Tinta de marcação de fusão a quente

,

Tinta de marcação a quente 25 kg

Descrição do produto

Tinta antiderrapagem AASHTO M249 de marcação por fusão a quente com revestimento em pó de contas de vidro refletoras

 

Descrição

 

A tinta termoplástica de marcação de estradas, também chamada de tinta de marcação de fusão a quente, é um tipo de tinta em pó.uma chaleira de fusão quente é usada para aquecê-lo a 200 °C (392 °F) para derreter o póApós o resfriamento, a tinta forma uma espessa camada de polímero, que é resistente ao desgaste, brilhante e refletora.Aplicações práticas testes demonstraram que as linhas de marcação não possuem rugosidade superficial e podem facilmente causar deslizamento das rodasPor isso, alguns países já restringiram o uso desta tinta ou exigiram o uso de partículas antiderrapagens.A fim de aumentar o desempenho antisslip da linha, a tinta termoplástica adicionou contas de vidro refletoras e outros preenchimentos grosseiros.O termoplástico pode ser usado de forma muito eficaz para grandes áreas antiderrapante em estradas e calçadas pedonais adicionando contas de vidroPode ser produzido em qualquer cor e é adequado para estacionamentos, calçadas de fábricas e muitas outras áreas.

 

 

Dados técnicos:

 

Gravidade (g/m3) 2.1 g/m3
Cores Amarelo, laranja, vermelho, etc.
Temperatura de aquecimento 150°C a 220°C
Ponto de amolecimento ((°C) 110°C
Aparência do revestimento Sem rugas, pontos, bolhas, rachaduras, pneus que caem e que se prendem
Tempo de secagem ((min) Dentro de 3 minutos
Desempenho do Chroma Materiais reversos ((branco)
Resistência à compressão ((Mpa) 26
Resistência à abrasão ((mg) 42
Resistência aos álcalis Grande (em solução saturada de hidróxido de cálcio durante 24 horas
Garrafas de vidro ((%) 19%
Fluidez (s) 40 anos
Resistência ao revestimento Resistência a -10°C durante 4 horas
Pacote 25 kg/saco, por saco tecido de plástico.
Resistência ao calor Menos de 200°C-220°C durante horas
Materiais C5 Resina de petróleo, CACO3, cera, contas de vidro, EVA, PE e assim por diante.
Aplicação Marcação da estrada, linha reta, linha pontilhada, curva, seta orientada, letra, etc.

 

Componentes:

 

A tinta de marcação termoplástica consiste em resina sintética (polímera ou não polimérica), grânulos de vidro, pigmentos, enchimentos (finos como carbonato de cálcio e grosseiros como areia), materiais de embalagem, aditivos,etc..

 

1A resina sintética tem termoplasticidade, faz com que o revestimento de fusão a quente seque rapidamente e adere fortemente à superfície da estrada.

 

2Os aditivos na tinta podem aumentar a plasticidade do revestimento e torná-lo resistente ao afundamento, à poluição e ao desbotamento da cor.

 

3. Pigmentos: as cores comuns das linhas rodoviárias são amarelo e branco. Pigmento branco é o dióxido de titânio. Ocasionalmente, o óxido de zinco pode ser usado, mas é menos eficaz devido ao baixo índice de refração.Para termoplásticos amarelos, os pigmentos orgânicos (como o Pigment Yellow 65, 74 ou 83) são utilizados principalmente; os pigmentos que contêm chumbo são obsoletos e proibidos em praticamente todos os países desenvolvidos.Marcas de estradas termoplásticas também podem ser formuladas em outras cores.

 

4Os materiais de embalagem, como preenchimento adicionado à tinta, garantem a resistência mecânica, resistência ao desgaste e cor do revestimento da tinta.bem como o processamento de superfície.

 

5. são adicionadas microsferas de vidro para melhorar a identificação das linhas à noite, para melhorar o brilho e a durabilidade da marcação.são incolores e transparentes■ refletem a luz dos faróis do veículo de volta para o condutor e, sobretudo, protegem a marcação da estrada da abrasão.

 

 

Máquinas combinadas

 

Uma máquina de marcação rodoviária é uma máquina especialmente utilizada para marcar diferentes linhas de tráfego na superfície da estrada, e alguns podem remarcar em linhas antigas diretamente.ou pulverizar pintura de estrada processada na superfície da estrada para formar linhas de revestimento duráveis. Uma chaleira de fusão quente é usada para aquecimento contínuo, fusão e agitação de tintas de marcação termoplásticas, preparando tintas fundidas para a máquina termoplástica,especialmente para trabalhos de marcação de linhas de estradas de longa distânciaA qualidade da tinta fundida pode afectar a qualidade da linha.

 

 

Anti-derrapagem AASHTO M249 tinta de marcação de fusão a quente 25 kg com contas de vidro refletoras adicionadas 0Anti-derrapagem AASHTO M249 tinta de marcação de fusão a quente 25 kg com contas de vidro refletoras adicionadas 1

 

 

 

 

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