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Pintura refletora padrão de estrada 20% de vidro misturado

Pintura refletora padrão de estrada 20% de vidro misturado

MOQ: 1 tonelada
preço: Pending
Embalagem padrão: 25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-27 toneladas por contentor de 1x20 pés
Período de entrega: 3-7 dias úteis
método de pagamento: L/C, Western Union, T/T
Capacidade de abastecimento: 100 toneladas pelo dia
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
HUA QUN
Certificação
ISO9001
Número do modelo
HQ-107
Ponto macio:
90~125°C
Nível do brilho:
Acabamento de alto brilho
Utilização:
Marcação de descolagem
Outras denominações:
Tinta térmica de circulação
Armazenar:
Ambiente seco
Materiais:
Resina de petróleo
Embalagem:
25KGS/BAG
Taxa de revestimento:
Cerca de 180-200 m2/tonelada
Destacar:

Pintura refletora termoplástica

,

Pintura refletora personalizada

,

20% de tinta de contas de vidro misturada

Descrição do produto

Refletor personalizadoPinturaEstrada PadrãoPintura20% de contas de vidro misturadastermoplástico Pintura

 

Aplicação de tintas termoplásticas em sinalizações rodoviárias
 

Tintas termoplásticasA utilização de marcas rodoviárias é um dos elementos essenciais da marcação rodoviária, que oferece numerosas vantagens que contribuem para a segurança e eficiência dos sistemas de transporte rodoviário.

I. Introdução à pintura termoplástica para sinalização rodoviária

Tintas termoplásticas
As resinas utilizadas nas marcas de estrada são tipicamente compostas de resinas, pigmentos, enchimentos e aditivos.assegurar que o revestimento adere firmemente à superfície da estrada e mantém a sua integridadeOs pigmentos são adicionados para dar às marcas suas cores distintas, como o branco para divisores de faixa e o amarelo para linhas centrais, melhorando a visibilidade.Os preenchimentos melhoram a durabilidade e a resistência mecânica do revestimento, enquanto os aditivos podem ser utilizados para modificar propriedades como tempo de secagem e resistência ao intemperismo.

 

Pintura refletora padrão de estrada 20% de vidro misturado 0


II. Processo de candidatura

1. Preparação da superfície: Antes de aplicar o revestimento de fusão a quente, a superfície da estrada deve ser completamente limpa. Isto envolve a remoção de sujeira, detritos, óleo e quaisquer materiais soltos. varredura, lavagem sob pressão,Para que o revestimento adere adequadamente, é essencial uma superfície seca e limpa.


2. Fusão e aplicação: O material de pintura de fusão a quente é aquecido em uma chaleira de fusão especializada a uma faixa de temperatura específica, geralmente entre 180 e 220 graus Celsius.pode ser aplicado utilizando vários métodosUma abordagem comum é através de um pulverizador termoplástico ou de um esguichador.Quando se utiliza um espremedor, o revestimento derretido é derramado sobre a estrada e, em seguida, espalhado uniformemente até à espessura necessária, geralmente cerca de 1,5 - 3 milímetros para marcas de estrada padrão.


3Secagem e cura: Após a aplicação, o revestimento de fusão a quente arrefece e solidifica rapidamente.Uma vez solidificado, o revestimento forma uma camada durável e dura que pode suportar as cargas pesadas e o atrito dos pneus dos veículos.

 

Pintura refletora padrão de estrada 20% de vidro misturado 1

III. Vantagens da marcação rodoviária

1. Alta durabilidade: as tintas termoplásticas são altamente resistentes ao desgaste e à abrasão causados pela passagem contínua de veículos. Podem manter a sua visibilidade e integridade por um período prolongado,Esta durabilidade é especialmente importante em estradas e rodovias de alto tráfego.
2Excelente visibilidade: Os pigmentos da tinta a quente fornecem cores brilhantes e claras que são altamente visíveis em várias condições de iluminação, incluindo luz do dia, faróis à noite,e no tempo molhadoEsta visibilidade melhorada ajuda os condutores a identificar claramente as pistas, as passagens pedonais e outras marcas importantes, melhorando a segurança rodoviária.
3. Adesão à superfície da estrada: A forte adesão dos revestimentos de fusão a quente a diferentes tipos de superfícies da estrada, como asfalto e concreto, garante que as marcas permaneçam no lugar.São menos propensos a descascar ou a danificar-se devido a alterações climáticas ou ao esforço mecânico do trânsito.
4. Resistência ao clima: Estas tintas são projetadas para suportar uma ampla gama de condições climáticas, incluindo chuva, neve, luz solar e variações de temperatura.Não se desvanecem facilmente e podem manter as suas características de desempenho ao longo do tempo.


Pintura refletora padrão de estrada 20% de vidro misturado 2


IV. Especificação

 
Densidade (g/cm3) 1.8-2.3
Ponto de amolecimento ((°C) 90 a 125
Resistência à compressão (MPa) ≥ 12
Teor de contas de vidro (%) 0-30% (Customizado)
Liquidez 35±10
Embalagem 25 kg/saco ± 0.2
Cores Branco/Amarela/Azul/Verde/Personalizado
Padrão executivo JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Pessoalizado
Aparência Em pó
Temperatura de construção 180°C a 220°C
Branqueira 70-85 ((Customizado)
Coeficiente inverso 50 a 550
Garantia 365 dias
Método de armazenamento Evite a luz e a umidade
Tamanho da embalagem 45 × 70 × 5 cm

 

 

V. Conclusão

Em conclusão, as tintas termoplásticas revolucionaram as marcas de estradas com sua combinação única de durabilidade, visibilidade, adesão e resistência ao clima.A sua aplicação adequada garante sinalizações de estrada claras e duradouras, que são vitais para o funcionamento seguro e eficiente das nossas redes rodoviárias.Espera-se que a investigação e o desenvolvimento neste domínio continuem a melhorar ainda mais o desempenho dos revestimentos de fusão a quente em aplicações rodoviárias, contribuindo para uma maior segurança rodoviária para todos os utentes da estrada.

 

Pintura refletora padrão de estrada 20% de vidro misturado 3

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Detalhes dos produtos
Pintura refletora padrão de estrada 20% de vidro misturado
MOQ: 1 tonelada
preço: Pending
Embalagem padrão: 25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-27 toneladas por contentor de 1x20 pés
Período de entrega: 3-7 dias úteis
método de pagamento: L/C, Western Union, T/T
Capacidade de abastecimento: 100 toneladas pelo dia
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
HUA QUN
Certificação
ISO9001
Número do modelo
HQ-107
Ponto macio:
90~125°C
Nível do brilho:
Acabamento de alto brilho
Utilização:
Marcação de descolagem
Outras denominações:
Tinta térmica de circulação
Armazenar:
Ambiente seco
Materiais:
Resina de petróleo
Embalagem:
25KGS/BAG
Taxa de revestimento:
Cerca de 180-200 m2/tonelada
Quantidade de ordem mínima:
1 tonelada
Preço:
Pending
Detalhes da embalagem:
25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-27 toneladas por contentor de 1x20 pés
Tempo de entrega:
3-7 dias úteis
Termos de pagamento:
L/C, Western Union, T/T
Habilidade da fonte:
100 toneladas pelo dia
Destacar

Pintura refletora termoplástica

,

Pintura refletora personalizada

,

20% de tinta de contas de vidro misturada

Descrição do produto

Refletor personalizadoPinturaEstrada PadrãoPintura20% de contas de vidro misturadastermoplástico Pintura

 

Aplicação de tintas termoplásticas em sinalizações rodoviárias
 

Tintas termoplásticasA utilização de marcas rodoviárias é um dos elementos essenciais da marcação rodoviária, que oferece numerosas vantagens que contribuem para a segurança e eficiência dos sistemas de transporte rodoviário.

I. Introdução à pintura termoplástica para sinalização rodoviária

Tintas termoplásticas
As resinas utilizadas nas marcas de estrada são tipicamente compostas de resinas, pigmentos, enchimentos e aditivos.assegurar que o revestimento adere firmemente à superfície da estrada e mantém a sua integridadeOs pigmentos são adicionados para dar às marcas suas cores distintas, como o branco para divisores de faixa e o amarelo para linhas centrais, melhorando a visibilidade.Os preenchimentos melhoram a durabilidade e a resistência mecânica do revestimento, enquanto os aditivos podem ser utilizados para modificar propriedades como tempo de secagem e resistência ao intemperismo.

 

Pintura refletora padrão de estrada 20% de vidro misturado 0


II. Processo de candidatura

1. Preparação da superfície: Antes de aplicar o revestimento de fusão a quente, a superfície da estrada deve ser completamente limpa. Isto envolve a remoção de sujeira, detritos, óleo e quaisquer materiais soltos. varredura, lavagem sob pressão,Para que o revestimento adere adequadamente, é essencial uma superfície seca e limpa.


2. Fusão e aplicação: O material de pintura de fusão a quente é aquecido em uma chaleira de fusão especializada a uma faixa de temperatura específica, geralmente entre 180 e 220 graus Celsius.pode ser aplicado utilizando vários métodosUma abordagem comum é através de um pulverizador termoplástico ou de um esguichador.Quando se utiliza um espremedor, o revestimento derretido é derramado sobre a estrada e, em seguida, espalhado uniformemente até à espessura necessária, geralmente cerca de 1,5 - 3 milímetros para marcas de estrada padrão.


3Secagem e cura: Após a aplicação, o revestimento de fusão a quente arrefece e solidifica rapidamente.Uma vez solidificado, o revestimento forma uma camada durável e dura que pode suportar as cargas pesadas e o atrito dos pneus dos veículos.

 

Pintura refletora padrão de estrada 20% de vidro misturado 1

III. Vantagens da marcação rodoviária

1. Alta durabilidade: as tintas termoplásticas são altamente resistentes ao desgaste e à abrasão causados pela passagem contínua de veículos. Podem manter a sua visibilidade e integridade por um período prolongado,Esta durabilidade é especialmente importante em estradas e rodovias de alto tráfego.
2Excelente visibilidade: Os pigmentos da tinta a quente fornecem cores brilhantes e claras que são altamente visíveis em várias condições de iluminação, incluindo luz do dia, faróis à noite,e no tempo molhadoEsta visibilidade melhorada ajuda os condutores a identificar claramente as pistas, as passagens pedonais e outras marcas importantes, melhorando a segurança rodoviária.
3. Adesão à superfície da estrada: A forte adesão dos revestimentos de fusão a quente a diferentes tipos de superfícies da estrada, como asfalto e concreto, garante que as marcas permaneçam no lugar.São menos propensos a descascar ou a danificar-se devido a alterações climáticas ou ao esforço mecânico do trânsito.
4. Resistência ao clima: Estas tintas são projetadas para suportar uma ampla gama de condições climáticas, incluindo chuva, neve, luz solar e variações de temperatura.Não se desvanecem facilmente e podem manter as suas características de desempenho ao longo do tempo.


Pintura refletora padrão de estrada 20% de vidro misturado 2


IV. Especificação

 
Densidade (g/cm3) 1.8-2.3
Ponto de amolecimento ((°C) 90 a 125
Resistência à compressão (MPa) ≥ 12
Teor de contas de vidro (%) 0-30% (Customizado)
Liquidez 35±10
Embalagem 25 kg/saco ± 0.2
Cores Branco/Amarela/Azul/Verde/Personalizado
Padrão executivo JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Pessoalizado
Aparência Em pó
Temperatura de construção 180°C a 220°C
Branqueira 70-85 ((Customizado)
Coeficiente inverso 50 a 550
Garantia 365 dias
Método de armazenamento Evite a luz e a umidade
Tamanho da embalagem 45 × 70 × 5 cm

 

 

V. Conclusão

Em conclusão, as tintas termoplásticas revolucionaram as marcas de estradas com sua combinação única de durabilidade, visibilidade, adesão e resistência ao clima.A sua aplicação adequada garante sinalizações de estrada claras e duradouras, que são vitais para o funcionamento seguro e eficiente das nossas redes rodoviárias.Espera-se que a investigação e o desenvolvimento neste domínio continuem a melhorar ainda mais o desempenho dos revestimentos de fusão a quente em aplicações rodoviárias, contribuindo para uma maior segurança rodoviária para todos os utentes da estrada.

 

Pintura refletora padrão de estrada 20% de vidro misturado 3

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