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Fabricantes de fusão a quente AASHTO Pintura de marcação de estrada termoplástica refletora com 30% de contas de vidro pré-misturadas

Fabricantes de fusão a quente AASHTO Pintura de marcação de estrada termoplástica refletora com 30% de contas de vidro pré-misturadas

MOQ: 1 tonelada
preço: Pending
Embalagem padrão: 25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-27 toneladas por contentor de 1x20 pés
Período de entrega: 3-7 dias úteis
método de pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacidade de abastecimento: 50 toneladas pelo dia
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
HUA QUN
Certificação
ISO9001
Número do modelo
HQ-088
Período de validade:
12 meses
Componentes principais:
Resina de petróleo
Tempo de secagem:
Menos de 3 minutos
Padrão:
AASHTO
Aparência:
Pó da cor
FLEXIBILIDADE:
Personalizavel para se adequar a diferentes projetos de pontes
Durabilidade:
Duração
Palavras-chave:
pintura termoplástico
Destacar:

Pintura de Marca de Rota de Fusão Quente

,

Pintura de Marca de Rota Refletora

Descrição do produto

Fabricantes de fusão a quente AASHTO Pintura de marcação de estrada termoplástica refletora com 30% de contas de vidro pré-misturadas

 

 

Fabricantes de fusão a quente AASHTO Pintura de marcação de estrada termoplástica refletora com 30% de contas de vidro pré-misturadas 0

Fabricantes de fusão a quente AASHTO Pintura de marcação de estrada termoplástica refletora com 30% de contas de vidro pré-misturadas 1

 

O que é tinta de fusão a quente?

 

O revestimento de fusão a quente é um material termoplástico que é aquecido até um estado fundido e aplicado em estradas ou outras superfícies.fornecer uma delimitação clara e duradoura das faixas de tráfegoOs revestimentos de fusão a quente são conhecidos pelo seu tempo de secagem rápido, excelente adesão ao pavimento e alta visibilidade, garantindo uma condução segura e orientando o fluxo de tráfego.

 

Fabricantes de fusão a quente AASHTO Pintura de marcação de estrada termoplástica refletora com 30% de contas de vidro pré-misturadas 2

 

Especificações

 

Densidade (g/cm3) 1.8-2.3
Ponto de amolecimento ((°C) 90 a 125
Resistência à compressão (MPa) ≥ 12
Teor de contas de vidro (%) 0-30% (Customizado)
Liquidez 35±10
Embalagem 25 kg/saco ± 0.2
Cores Branco/Amarela/Azul/Verde/Personalizado
Padrão executivo JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Pessoalizado
Aparência Em pó
Temperatura de construção 180°C a 220°C
Branqueira 70-85 ((Customizado)
Coeficiente inverso 50 a 550
Garantia 365 dias
Método de armazenamento Evite a luz e a umidade
Tamanho da embalagem 45 × 70 × 5 cm

 

Qual é a temperatura ideal para a aplicação de revestimentos de fusão a quente?

A temperatura ideal de aplicação dos revestimentos de fusão a quente geralmente varia de 180 a 220 graus Celsius.Tem boa fluidez.Esta temperatura contribui para garantir uma excelente adesão do revestimento,tornar as marcas duráveis e claras após a solidificaçãoSe a temperatura for muito baixa, o revestimento pode não se espalhar uniformemente e pode resultar num acabamento áspero ou não contínuo.Pode levar à degradação do material de revestimento e afectar o seu desempenho e qualidade..

 

 

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                                                 Embalagem

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MOQ: 1 tonelada
preço: Pending
Embalagem padrão: 25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-27 toneladas por contentor de 1x20 pés
Período de entrega: 3-7 dias úteis
método de pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacidade de abastecimento: 50 toneladas pelo dia
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
HUA QUN
Certificação
ISO9001
Número do modelo
HQ-088
Período de validade:
12 meses
Componentes principais:
Resina de petróleo
Tempo de secagem:
Menos de 3 minutos
Padrão:
AASHTO
Aparência:
Pó da cor
FLEXIBILIDADE:
Personalizavel para se adequar a diferentes projetos de pontes
Durabilidade:
Duração
Palavras-chave:
pintura termoplástico
Quantidade de ordem mínima:
1 tonelada
Preço:
Pending
Detalhes da embalagem:
25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-27 toneladas por contentor de 1x20 pés
Tempo de entrega:
3-7 dias úteis
Termos de pagamento:
L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte:
50 toneladas pelo dia
Destacar

Pintura de Marca de Rota de Fusão Quente

,

Pintura de Marca de Rota Refletora

Descrição do produto

Fabricantes de fusão a quente AASHTO Pintura de marcação de estrada termoplástica refletora com 30% de contas de vidro pré-misturadas

 

 

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O que é tinta de fusão a quente?

 

O revestimento de fusão a quente é um material termoplástico que é aquecido até um estado fundido e aplicado em estradas ou outras superfícies.fornecer uma delimitação clara e duradoura das faixas de tráfegoOs revestimentos de fusão a quente são conhecidos pelo seu tempo de secagem rápido, excelente adesão ao pavimento e alta visibilidade, garantindo uma condução segura e orientando o fluxo de tráfego.

 

Fabricantes de fusão a quente AASHTO Pintura de marcação de estrada termoplástica refletora com 30% de contas de vidro pré-misturadas 2

 

Especificações

 

Densidade (g/cm3) 1.8-2.3
Ponto de amolecimento ((°C) 90 a 125
Resistência à compressão (MPa) ≥ 12
Teor de contas de vidro (%) 0-30% (Customizado)
Liquidez 35±10
Embalagem 25 kg/saco ± 0.2
Cores Branco/Amarela/Azul/Verde/Personalizado
Padrão executivo JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Pessoalizado
Aparência Em pó
Temperatura de construção 180°C a 220°C
Branqueira 70-85 ((Customizado)
Coeficiente inverso 50 a 550
Garantia 365 dias
Método de armazenamento Evite a luz e a umidade
Tamanho da embalagem 45 × 70 × 5 cm

 

Qual é a temperatura ideal para a aplicação de revestimentos de fusão a quente?

A temperatura ideal de aplicação dos revestimentos de fusão a quente geralmente varia de 180 a 220 graus Celsius.Tem boa fluidez.Esta temperatura contribui para garantir uma excelente adesão do revestimento,tornar as marcas duráveis e claras após a solidificaçãoSe a temperatura for muito baixa, o revestimento pode não se espalhar uniformemente e pode resultar num acabamento áspero ou não contínuo.Pode levar à degradação do material de revestimento e afectar o seu desempenho e qualidade..

 

 

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                                                 Embalagem

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