TCVN 8791-2011 - Tinta de Marcação Refletora em Fusão Quente

TCVN 8791-2011 TCVN 8791-2011 TCVN

Descrição

Ingrediente principal:C5 Petropols, EVA, cera PE, dióxido de titânio, materiais de enchimento.
 

Aplicação

A tinta de marcação refletora de fusão a quente é usada principalmente para mais de 2 níveis de estrada e estrada, a espessura do revestimento de marcação desta tinta é (1,0 ~ 2,5) mm,A tinta é misturada com contas de vidro refletoras, e na construção da marcação, a superfície das contas de vidro refletivas.de acordo com o fluxo de tráfego da construção de grandes estradas de todos os tipos de marcação rodoviária estimativas da demanda de tintaA construção de revestimento de fusão a quente requer equipamento especial de aquecimento.o revestimento mais grosso deve ser removido antes do revestimento.

 
Especificação técnica
 

Vantagem do produto:

1. Maior resistência adesiva: É adicionado elastómeros especiais na nossa receita de tinta de marcação de estradas termoplástica, a fim de melhorar a resistência adesiva.

2- Resistência a rachaduras: a nossa receita compõe um aditivo especial que é temperado com a temperatura.Assim, evita a possível deformação do filme derretido causada pela variação da temperatura natural.

3. Cor brilhante: A nossa receita introduziu um preenchimento de cor de alta qualidade com proporção de mistura razoável. E ajuda a tinta termoplástica a durar anos sem mudança de cor.

4Melhora da visibilidade durante a noite molhada.

5Refletividade retrorefletiva imediata.

Aplicação de tintas termoplásticas de marcação de estradas

1Áreas industriais:

As marcas rodoviárias de plástico térmico são utilizadas em zonas industriais para fins de segurança e gestão do tráfego.

2Estacionamento:

Espaços de estacionamento, setas direcionais e passagens pedonais emestacionamentossão muitas vezes marcadas com tinta termoplástica.

3Estradas e rodovias:

As marcas termoplásticas são usadas para demarcação de pistas, linhas de borda e linhas centrais em estradas e rodovias.

4Aeroportos:

Os aeroportos utilizam marcas termoplásticas para a orientação das pistas de aterragem e de rolagem devido à durabilidade e às propriedades refletoras do material.