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Revestimento em pó termoplástico durável para o tráfego intenso e resistência a condições climáticas adversas

Revestimento em pó termoplástico durável para o tráfego intenso e resistência a condições climáticas adversas

MOQ: 1 tonelada
preço: Pending
Embalagem padrão: 25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-28 toneladas por contêiner de 1x20 pés
Período de entrega: 3-7 dias úteis
método de pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacidade de abastecimento: 100 toneladas pelo dia
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
HUA QUN
Certificação
ISO9001
Número do modelo
HQ-229
Ponto macio:
90~125°C
Tempo Seco:
≤3min
Armazenar:
Ambiente seco
Utilização:
marcação de estrada
Materiais:
Carbonato de cálcio, resina C5
Aparência:
Em pó
Serviço:
O ODM do OEM aceita
Outros nomes:
Pintura de fusão a quente
Destacar:

Revestimento em pó termoplástico resistente a intempéries adversas

,

Revestimento em pó termoplástico para tráfego pesado

,

Revestimento em pó de termoplástico durável

Descrição do produto

Revestimento em pó termoplástico durável para o tráfego intenso e resistência a condições climáticas adversas

 

Descrição do produto

 

A tinta termoplástica de fusão a quente, também conhecida como tinta de marcação a quente, é um tipo de revestimento em pó usado principalmente para marcas de superfícies de estradas.Esferas de vidroA tinta é aquecida a cerca de 200 ° C (392 ° F) em uma chaleira de fusão quente, transformando-a em um líquido que pode ser pulverizado ou aplicado em estradas.Após arrefecimento, forma uma camada de polímero espessa e durável, resistente ao desgaste, brilhante e refletora.
Características principais:
 
  • Durabilidade: Resiste ao trânsito pesado e ao mau tempo, durando mais do que as tintas tradicionais.
  • Refletividade: Frequentemente inclui contas de vidro para melhorar a visibilidade à noite, refletindo os faróis do veículo.
  • Aplicação: Requer equipamento especializado para aquecer e aplicar, normalmente secando rapidamente para minimizar a interrupção do tráfego.
  • Antiderrapante: Pode incorporar preenchimentos grosseiros para melhorar a tração, embora algumas formulações possam precisar de aditivos para evitar o escorregamento em condições úmidas.
É amplamente usado para linhas de estradas, passadiças para pedestres e áreas antiderrapagens devido à sua longevidade e visibilidade, embora possa ser mais caro no início em comparação com tintas à base de solventes.
Utilizações:
  • Marcas de estradas: linhas de faixa, passagens pedonais, setas, ciclovias.
  • Aeroportos: Marcações das pistas de aterragem e de rodagem.
  • Parques de estacionamento e pisos industriais: Marcações de segurança e direccionais.
Como aplicar tinta termoplástica:
 
  1. Preparar a superfície: limpar a estrada para remover a sujeira e os detritos; garantir que esteja seca.
  2. Pintura térmica: Derreter o pó termoplástico numa chaleira a 180-200°C, mexendo até líquido.
  3. Marcação: Linhas de contorno com giz ou modelos por regulamentação.
  4. Aplicação:
    • Cremados: Para linhas de 1-3 mm de espessura, utilizar uma caixa de estiramento.
    • Pulverização: Utilize uma máquina de pulverização para camadas de 0,5-1,5 mm em grandes áreas.
    • Pulverizar bolas de vidro imediatamente para refletir.
  5. Cool & Inspect: Deixe arrefecer 5-15 minutos; verifique a espessura, adesão e refletividade.
  6. Limpe-se: Remova o excesso de material; limpe o equipamento.
Dicas: Trabalhar acima de 5°C, evitar condições úmidas.
 
Se estiver a referir-se a uma norma específica (por exemplo, BS3262) ou a uma aplicação específica (por exemplo, estrada versus industrial), informe-me para obter mais pormenores!
 

Revestimento em pó termoplástico durável para o tráfego intenso e resistência a condições climáticas adversas 0
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                              Especificação técnica                                        

Densidade ((g/cm3) 1.8-2.3
Ponto de amolecimento (°C) 90 a 125
Resistência à compressão ((MPa) ≥ 12
Teor de contas de vidro (%) 0-30%
Liquidez 35±10
Embalagem 25 kg/saco
Cores Branco/Amarela/Azul/Vermelho/Verde/Personalizado
Padrão executivo JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Personalizado
Aparência Em pó
Temperatura de construção 180°C a 220°C
Branqueira 70-85 ((Customizado)
Coeficiente inverso 50 a 550
Garantia 12 meses
Método de armazenamento Evite a luz e a umidade
Tamanho da embalagem 45 × 70 × 5 cm

 
Revestimento em pó termoplástico durável para o tráfego intenso e resistência a condições climáticas adversas 4 

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Revestimento em pó termoplástico durável para o tráfego intenso e resistência a condições climáticas adversas
MOQ: 1 tonelada
preço: Pending
Embalagem padrão: 25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-28 toneladas por contêiner de 1x20 pés
Período de entrega: 3-7 dias úteis
método de pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacidade de abastecimento: 100 toneladas pelo dia
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
HUA QUN
Certificação
ISO9001
Número do modelo
HQ-229
Ponto macio:
90~125°C
Tempo Seco:
≤3min
Armazenar:
Ambiente seco
Utilização:
marcação de estrada
Materiais:
Carbonato de cálcio, resina C5
Aparência:
Em pó
Serviço:
O ODM do OEM aceita
Outros nomes:
Pintura de fusão a quente
Quantidade de ordem mínima:
1 tonelada
Preço:
Pending
Detalhes da embalagem:
25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-28 toneladas por contêiner de 1x20 pés
Tempo de entrega:
3-7 dias úteis
Termos de pagamento:
L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte:
100 toneladas pelo dia
Destacar

Revestimento em pó termoplástico resistente a intempéries adversas

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Revestimento em pó termoplástico para tráfego pesado

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Revestimento em pó de termoplástico durável

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A tinta termoplástica de fusão a quente, também conhecida como tinta de marcação a quente, é um tipo de revestimento em pó usado principalmente para marcas de superfícies de estradas.Esferas de vidroA tinta é aquecida a cerca de 200 ° C (392 ° F) em uma chaleira de fusão quente, transformando-a em um líquido que pode ser pulverizado ou aplicado em estradas.Após arrefecimento, forma uma camada de polímero espessa e durável, resistente ao desgaste, brilhante e refletora.
Características principais:
 
  • Durabilidade: Resiste ao trânsito pesado e ao mau tempo, durando mais do que as tintas tradicionais.
  • Refletividade: Frequentemente inclui contas de vidro para melhorar a visibilidade à noite, refletindo os faróis do veículo.
  • Aplicação: Requer equipamento especializado para aquecer e aplicar, normalmente secando rapidamente para minimizar a interrupção do tráfego.
  • Antiderrapante: Pode incorporar preenchimentos grosseiros para melhorar a tração, embora algumas formulações possam precisar de aditivos para evitar o escorregamento em condições úmidas.
É amplamente usado para linhas de estradas, passadiças para pedestres e áreas antiderrapagens devido à sua longevidade e visibilidade, embora possa ser mais caro no início em comparação com tintas à base de solventes.
Utilizações:
  • Marcas de estradas: linhas de faixa, passagens pedonais, setas, ciclovias.
  • Aeroportos: Marcações das pistas de aterragem e de rodagem.
  • Parques de estacionamento e pisos industriais: Marcações de segurança e direccionais.
Como aplicar tinta termoplástica:
 
  1. Preparar a superfície: limpar a estrada para remover a sujeira e os detritos; garantir que esteja seca.
  2. Pintura térmica: Derreter o pó termoplástico numa chaleira a 180-200°C, mexendo até líquido.
  3. Marcação: Linhas de contorno com giz ou modelos por regulamentação.
  4. Aplicação:
    • Cremados: Para linhas de 1-3 mm de espessura, utilizar uma caixa de estiramento.
    • Pulverização: Utilize uma máquina de pulverização para camadas de 0,5-1,5 mm em grandes áreas.
    • Pulverizar bolas de vidro imediatamente para refletir.
  5. Cool & Inspect: Deixe arrefecer 5-15 minutos; verifique a espessura, adesão e refletividade.
  6. Limpe-se: Remova o excesso de material; limpe o equipamento.
Dicas: Trabalhar acima de 5°C, evitar condições úmidas.
 
Se estiver a referir-se a uma norma específica (por exemplo, BS3262) ou a uma aplicação específica (por exemplo, estrada versus industrial), informe-me para obter mais pormenores!
 

Revestimento em pó termoplástico durável para o tráfego intenso e resistência a condições climáticas adversas 0
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                              Especificação técnica                                        

Densidade ((g/cm3) 1.8-2.3
Ponto de amolecimento (°C) 90 a 125
Resistência à compressão ((MPa) ≥ 12
Teor de contas de vidro (%) 0-30%
Liquidez 35±10
Embalagem 25 kg/saco
Cores Branco/Amarela/Azul/Vermelho/Verde/Personalizado
Padrão executivo JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Personalizado
Aparência Em pó
Temperatura de construção 180°C a 220°C
Branqueira 70-85 ((Customizado)
Coeficiente inverso 50 a 550
Garantia 12 meses
Método de armazenamento Evite a luz e a umidade
Tamanho da embalagem 45 × 70 × 5 cm

 
Revestimento em pó termoplástico durável para o tráfego intenso e resistência a condições climáticas adversas 4 

Revestimento em pó termoplástico durável para o tráfego intenso e resistência a condições climáticas adversas 5
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