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MOQ: | 1 tonelada |
preço: | Pending |
Embalagem padrão: | 25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-28 toneladas por contêiner de 1x20 pés |
Período de entrega: | 3-7 dias úteis |
método de pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidade de abastecimento: | 100 toneladas pelo dia |
Descrição do produto
Tinta de marcação de estradas de fusão a quenteÉ um tipo de tinta termoplástica utilizada para a marcação de estradas, que é aplicada em estado fundido e depois arrefecida para formar marcas duráveis e altamente visíveis na superfície da estrada.É comumente usado para marcas de faixa, passagens pedonais, setas direcionais e outros símbolos relacionados com o trânsito.
Processo de candidatura: A tinta é aquecida a uma temperatura elevada (normalmente entre 180°C e 200°C), tornando-a líquida e fácil de aplicar.camada durável.
Durabilidade: A tinta endurecida forma marcas fortes e duradouras que resistem ao desgaste causado pelo trânsito e pelas condições climáticas, o que a torna ideal para áreas de alto trânsito.
Refletividade: A tinta de marcação rodoviária de fusão a quente contém frequentemente grânulos de vidro que refletem a luz, melhorando a visibilidade das marcas rodoviárias, especialmente à noite ou em condições de baixa visibilidade.
Secagem rápida: Uma vez aplicada, a tinta arrefece rapidamente, permitindo uma utilização mais rápida da estrada e reduzindo os tempos de fechamento da estrada durante a aplicação.
Resistência ao clima: É altamente resistente a fatores ambientais como chuva, neve e exposição a raios UV, tornando-o adequado para todos os climas.
Eficaz em termos de custos: Embora o custo de aplicação inicial possa ser mais elevado, a longevidade e a baixa manutenção das marcas de estrada de fusão a quente tornam-nas uma opção rentável a longo prazo.
A tinta de marcação de estradas de derretimento quente é popular porque oferece uma combinação de durabilidade, visibilidade e custo-benefício, especialmente para áreas com muito trânsito.
Especificação técnica
Densidade ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Ponto de amolecimento (°C) | 90 a 125 |
Resistência à compressão ((MPa) | ≥ 12 |
Teor de contas de vidro (%) | 0-30% |
Liquidez | 35±10 |
Embalagem | 25 kg/saco |
Cores | Branco/Amarela/Azul/Vermelho/Verde/Personalizado |
Padrão executivo | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Personalizado |
Aparência | Em pó |
Temperatura de construção | 180°C a 220°C |
Branqueira | 70-85 ((Customizado) |
Coeficiente inverso | 50 a 550 |
Garantia | 12 meses |
Método de armazenamento | Evite a luz e a umidade |
Tamanho da embalagem | 45 × 70 × 5 cm |
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MOQ: | 1 tonelada |
preço: | Pending |
Embalagem padrão: | 25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-28 toneladas por contêiner de 1x20 pés |
Período de entrega: | 3-7 dias úteis |
método de pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidade de abastecimento: | 100 toneladas pelo dia |
Descrição do produto
Tinta de marcação de estradas de fusão a quenteÉ um tipo de tinta termoplástica utilizada para a marcação de estradas, que é aplicada em estado fundido e depois arrefecida para formar marcas duráveis e altamente visíveis na superfície da estrada.É comumente usado para marcas de faixa, passagens pedonais, setas direcionais e outros símbolos relacionados com o trânsito.
Processo de candidatura: A tinta é aquecida a uma temperatura elevada (normalmente entre 180°C e 200°C), tornando-a líquida e fácil de aplicar.camada durável.
Durabilidade: A tinta endurecida forma marcas fortes e duradouras que resistem ao desgaste causado pelo trânsito e pelas condições climáticas, o que a torna ideal para áreas de alto trânsito.
Refletividade: A tinta de marcação rodoviária de fusão a quente contém frequentemente grânulos de vidro que refletem a luz, melhorando a visibilidade das marcas rodoviárias, especialmente à noite ou em condições de baixa visibilidade.
Secagem rápida: Uma vez aplicada, a tinta arrefece rapidamente, permitindo uma utilização mais rápida da estrada e reduzindo os tempos de fechamento da estrada durante a aplicação.
Resistência ao clima: É altamente resistente a fatores ambientais como chuva, neve e exposição a raios UV, tornando-o adequado para todos os climas.
Eficaz em termos de custos: Embora o custo de aplicação inicial possa ser mais elevado, a longevidade e a baixa manutenção das marcas de estrada de fusão a quente tornam-nas uma opção rentável a longo prazo.
A tinta de marcação de estradas de derretimento quente é popular porque oferece uma combinação de durabilidade, visibilidade e custo-benefício, especialmente para áreas com muito trânsito.
Especificação técnica
Densidade ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Ponto de amolecimento (°C) | 90 a 125 |
Resistência à compressão ((MPa) | ≥ 12 |
Teor de contas de vidro (%) | 0-30% |
Liquidez | 35±10 |
Embalagem | 25 kg/saco |
Cores | Branco/Amarela/Azul/Vermelho/Verde/Personalizado |
Padrão executivo | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Personalizado |
Aparência | Em pó |
Temperatura de construção | 180°C a 220°C |
Branqueira | 70-85 ((Customizado) |
Coeficiente inverso | 50 a 550 |
Garantia | 12 meses |
Método de armazenamento | Evite a luz e a umidade |
Tamanho da embalagem | 45 × 70 × 5 cm |