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MOQ: | 1 tonelada |
preço: | Pending |
Embalagem padrão: | 25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-28 toneladas por contêiner de 1x20 pés |
Período de entrega: | 3-7 dias úteis |
método de pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidade de abastecimento: | 100 toneladas pelo dia |
Descrição do produto
Tinta de marcação de estrada de fusão a quente convexarefere-se a um tipo específico de material termoplástico de marcação de estradas concebido para ser aplicado de forma a melhorar a visibilidade e a durabilidade.em pó, que é então aquecido e aplicado como umconvexo(elevados), tornando-os mais visíveis para os condutores, especialmente à noite ou em condições de baixa visibilidade.
Segurança reforçada: As linhas elevadas (convexas) são mais facilmente visíveis para os condutores, especialmente à noite ou em condições de pouca iluminação, melhorando a segurança rodoviária.Redução das probabilidades de acidentes, especialmente nas rodovias ou estradas de alta velocidade.
Duração: A tinta em pó termoplástica é durável e pode suportar grandes volumes de tráfego, condições climáticas adversas e desgaste constante.
Melhoria da visibilidade: As propriedades refletoras da tinta, combinadas com a sua forma convexa, garantem que as marcas da estrada sejam visíveis numa ampla gama de condições, incluindo chuva, nevoeiro e condução noturna.
Superfície não deslizante: As marcas elevadas proporcionam uma melhor tração aos veículos, reduzindo o risco de hidroplanagem ou escorregamento, especialmente em condições molhadas.
Rentabilidade a longo prazo: Embora a tinta em pó termoplástica possa ser inicialmente mais cara em comparação com as tintas tradicionais, a sua longevidade e resistência ao desgaste tornam-na uma opção mais rentável ao longo do tempo,especialmente em zonas de tráfego intenso.
Em resumo,Tinta em pó termoplástica de revestimento de linhas de marcação de estradas convexasé uma solução durável e altamente refletora para as marcas de segurança rodoviária, cujo perfil convexo e elevado aumenta a visibilidade, especialmente à noite ou em condições de baixa visibilidade,tornando-o uma excelente escolha para rodovias movimentadas, aeroportos e outras zonas de tráfego crítico.
Especificação técnica
Densidade ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Ponto de amolecimento (°C) | 90 a 125 |
Resistência à compressão ((MPa) | ≥ 12 |
Teor de contas de vidro (%) | 0-30% |
Liquidez | 35±10 |
Embalagem | 25 kg/saco |
Cores | Branco/Amarela/Azul/Vermelho/Verde/Personalizado |
Padrão executivo | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Personalizado |
Aparência | Em pó |
Temperatura de construção | 180°C a 220°C |
Branqueira | 70-85 ((Customizado) |
Coeficiente inverso | 50 a 550 |
Garantia | 12 meses |
Método de armazenamento | Evite a luz e a umidade |
Tamanho da embalagem | 45 × 70 × 5 cm |
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MOQ: | 1 tonelada |
preço: | Pending |
Embalagem padrão: | 25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-28 toneladas por contêiner de 1x20 pés |
Período de entrega: | 3-7 dias úteis |
método de pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidade de abastecimento: | 100 toneladas pelo dia |
Descrição do produto
Tinta de marcação de estrada de fusão a quente convexarefere-se a um tipo específico de material termoplástico de marcação de estradas concebido para ser aplicado de forma a melhorar a visibilidade e a durabilidade.em pó, que é então aquecido e aplicado como umconvexo(elevados), tornando-os mais visíveis para os condutores, especialmente à noite ou em condições de baixa visibilidade.
Segurança reforçada: As linhas elevadas (convexas) são mais facilmente visíveis para os condutores, especialmente à noite ou em condições de pouca iluminação, melhorando a segurança rodoviária.Redução das probabilidades de acidentes, especialmente nas rodovias ou estradas de alta velocidade.
Duração: A tinta em pó termoplástica é durável e pode suportar grandes volumes de tráfego, condições climáticas adversas e desgaste constante.
Melhoria da visibilidade: As propriedades refletoras da tinta, combinadas com a sua forma convexa, garantem que as marcas da estrada sejam visíveis numa ampla gama de condições, incluindo chuva, nevoeiro e condução noturna.
Superfície não deslizante: As marcas elevadas proporcionam uma melhor tração aos veículos, reduzindo o risco de hidroplanagem ou escorregamento, especialmente em condições molhadas.
Rentabilidade a longo prazo: Embora a tinta em pó termoplástica possa ser inicialmente mais cara em comparação com as tintas tradicionais, a sua longevidade e resistência ao desgaste tornam-na uma opção mais rentável ao longo do tempo,especialmente em zonas de tráfego intenso.
Em resumo,Tinta em pó termoplástica de revestimento de linhas de marcação de estradas convexasé uma solução durável e altamente refletora para as marcas de segurança rodoviária, cujo perfil convexo e elevado aumenta a visibilidade, especialmente à noite ou em condições de baixa visibilidade,tornando-o uma excelente escolha para rodovias movimentadas, aeroportos e outras zonas de tráfego crítico.
Especificação técnica
Densidade ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Ponto de amolecimento (°C) | 90 a 125 |
Resistência à compressão ((MPa) | ≥ 12 |
Teor de contas de vidro (%) | 0-30% |
Liquidez | 35±10 |
Embalagem | 25 kg/saco |
Cores | Branco/Amarela/Azul/Vermelho/Verde/Personalizado |
Padrão executivo | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Personalizado |
Aparência | Em pó |
Temperatura de construção | 180°C a 220°C |
Branqueira | 70-85 ((Customizado) |
Coeficiente inverso | 50 a 550 |
Garantia | 12 meses |
Método de armazenamento | Evite a luz e a umidade |
Tamanho da embalagem | 45 × 70 × 5 cm |