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MOQ: | 1 tonelada |
preço: | Pending |
Embalagem padrão: | 25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-28 toneladas por contêiner de 1x20 pés |
Período de entrega: | 3-7 dias úteis |
método de pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidade de abastecimento: | 100 toneladas pelo dia |
Descrição do produto
Tintas termoplásticasé um tipo de revestimento feito de materiais termoplásticos, que são polímeros que se tornam macios e moldáveis quando aquecidos e se endurecem novamente após o arrefecimento.Esta tinta é projetada para ser aplicada em várias superfícies, nomeadamente para marcas de estradas, equipamentos industriais e acabamentos decorativos.
Principais componentes e características
1Dióxido de titânio: boa brancura, alta pureza, pequeno tamanho de partícula, baixa absorção de óleo
2Resina C5: excelente afinidade com pigmentos, boa compatibilidade com EVA, boa estabilidade térmica
3. cera PE: resistência ao calor, resistência à abrasão, como lubrificante, aumentar o desempenho de processamento de tinta.
4Carbonato de cálcio: classificação de elevada precisão, alta brancura
5. Bolas de vidro: Deixe cair bolas de vidro, misture bolas de vidro, usamos a marca de bolas de alta marca, alta refletividade.
Quais são as vantagens e desvantagens das marcas de estradas de pintura termoplástica em comparação com as marcas de pintura a frio?
Processo detalhado de construção de tintas termoplásticas
1. Limpeza de estradas
Antes da operação, a área próxima deve ser limpa para garantir que não há impurezas como óleo, água, folhas caídas, ervas daninhas, etc., de modo a não afetar o efeito de adesão,plano e efeito de reflexão da linha.
2Coloque o ponto e marque a linha.
No processo de amostragem, o cálculo e a medição devem ser efectuados em estrita conformidade com os desenhos de construção.Coloque o pontoUse dióxido de titânio em pó para colar a corda para a linha elástica.será corrigido e melhorado para garantir que a forma da linha seja clara e precisa.
3Aplique o Primer.
O revestimento inferior é um aglutinante comum na construção de marcação a quente.
4Espalhe a tinta.
Antes da construção, verifique primeiro o equipamento de revestimento relevante.
Quando o carrinho avança, a tinta formará uma película de revestimento na estrada, e uma camada de contas de vidro deve ser pulverizada sobre a película de revestimento durante o processo de revestimento.
Quando o carrinho avançar, tomar a linha de referência como regra, controlar a espessura e largura da linha e garantir a coordenação,clareza e suavidade da ligação da linha entre a reta e a curva.
Nota: Durante o processo de revestimento, para evitar a sedimentação e separação da tinta, é necessário agitar frequentemente a tinta.
5. Verificar e corrigir
Após a conclusão do revestimento, verificar e corrigir a forma da linha, verificar a disseminação de grânulos de vidro, etc.
Após confirmar que está correto, o local de construção será limpo.
Após a linha ter secado e endurecido, o equipamento de construção relevante pode ser transferido, as instalações de segurança podem ser desmontadas e o tráfego pode ser aberto.
Fórmula personalizada | ||
Fórmula personalizada | Conteúdo ((Classe personalizada) | Características |
Resina C5 | 10% a 22% | Fluidez Dureza Dureza Adesão |
Dióxido de titânio | 00,5% a 10% | 00,5% a 30% |
Fibras de vidro pré-misturadas | 0% a 30% | Reflector após desgaste da superfície |
Areia de carbonato de cálcio | 30% a 80% | Branqueza Dureza resistente ao desgaste |
Cera de PE | 1% a 1,5% | Resistentes ao frio e ao calor |
EVA | 00,5% a 1% | Resistência a rachaduras |
Plastificantes | 1% a 1,5% | Resistência |
Vantagens do revestimento em pó de fusão a quente
1. Bom efeito de utilização e secagem rápida
O filme de revestimento de tinta de fusão a quente tem linhas claras, bordas e cantos nítidos, alta vivacidade e efeito tridimensional.
Pode estar seco e aberto ao tráfego 1-3 minutos após a pintura, e a construção pode até ser realizada sem bloquear o tráfego.
2. Excelente resistência ao desgaste& Refletor à noite
O filme de revestimento desta tinta é durável e a vida útil da marcação pode chegar a 2 anos.
Uma vez que a tinta é misturada com contas de vidro, o revestimento de marcação é forte reflexo à noite, acidentes de trânsito podem ser reduzidos.
Especificação técnica
Densidade ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Ponto de amolecimento (°C) | 90 a 125 |
Resistência à compressão ((MPa) | ≥ 12 |
Teor de contas de vidro (%) | 0-30% |
Liquidez | 35±10 |
Embalagem | 25 kg/saco |
Cores | Branco/Amarela/Azul/Vermelho/Verde/Personalizado |
Padrão executivo | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Pessoalizado |
Aparência | Em pó |
Temperatura de construção | 180°C a 220°C |
Branqueira | 70-85 ((Customizado) |
Coeficiente inverso | 50 a 550 |
Garantia | 12 meses |
Método de armazenamento | Evite a luz e a umidade |
Tamanho da embalagem | 45 × 70 × 5 cm |
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MOQ: | 1 tonelada |
preço: | Pending |
Embalagem padrão: | 25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-28 toneladas por contêiner de 1x20 pés |
Período de entrega: | 3-7 dias úteis |
método de pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidade de abastecimento: | 100 toneladas pelo dia |
Descrição do produto
Tintas termoplásticasé um tipo de revestimento feito de materiais termoplásticos, que são polímeros que se tornam macios e moldáveis quando aquecidos e se endurecem novamente após o arrefecimento.Esta tinta é projetada para ser aplicada em várias superfícies, nomeadamente para marcas de estradas, equipamentos industriais e acabamentos decorativos.
Principais componentes e características
1Dióxido de titânio: boa brancura, alta pureza, pequeno tamanho de partícula, baixa absorção de óleo
2Resina C5: excelente afinidade com pigmentos, boa compatibilidade com EVA, boa estabilidade térmica
3. cera PE: resistência ao calor, resistência à abrasão, como lubrificante, aumentar o desempenho de processamento de tinta.
4Carbonato de cálcio: classificação de elevada precisão, alta brancura
5. Bolas de vidro: Deixe cair bolas de vidro, misture bolas de vidro, usamos a marca de bolas de alta marca, alta refletividade.
Quais são as vantagens e desvantagens das marcas de estradas de pintura termoplástica em comparação com as marcas de pintura a frio?
Processo detalhado de construção de tintas termoplásticas
1. Limpeza de estradas
Antes da operação, a área próxima deve ser limpa para garantir que não há impurezas como óleo, água, folhas caídas, ervas daninhas, etc., de modo a não afetar o efeito de adesão,plano e efeito de reflexão da linha.
2Coloque o ponto e marque a linha.
No processo de amostragem, o cálculo e a medição devem ser efectuados em estrita conformidade com os desenhos de construção.Coloque o pontoUse dióxido de titânio em pó para colar a corda para a linha elástica.será corrigido e melhorado para garantir que a forma da linha seja clara e precisa.
3Aplique o Primer.
O revestimento inferior é um aglutinante comum na construção de marcação a quente.
4Espalhe a tinta.
Antes da construção, verifique primeiro o equipamento de revestimento relevante.
Quando o carrinho avança, a tinta formará uma película de revestimento na estrada, e uma camada de contas de vidro deve ser pulverizada sobre a película de revestimento durante o processo de revestimento.
Quando o carrinho avançar, tomar a linha de referência como regra, controlar a espessura e largura da linha e garantir a coordenação,clareza e suavidade da ligação da linha entre a reta e a curva.
Nota: Durante o processo de revestimento, para evitar a sedimentação e separação da tinta, é necessário agitar frequentemente a tinta.
5. Verificar e corrigir
Após a conclusão do revestimento, verificar e corrigir a forma da linha, verificar a disseminação de grânulos de vidro, etc.
Após confirmar que está correto, o local de construção será limpo.
Após a linha ter secado e endurecido, o equipamento de construção relevante pode ser transferido, as instalações de segurança podem ser desmontadas e o tráfego pode ser aberto.
Fórmula personalizada | ||
Fórmula personalizada | Conteúdo ((Classe personalizada) | Características |
Resina C5 | 10% a 22% | Fluidez Dureza Dureza Adesão |
Dióxido de titânio | 00,5% a 10% | 00,5% a 30% |
Fibras de vidro pré-misturadas | 0% a 30% | Reflector após desgaste da superfície |
Areia de carbonato de cálcio | 30% a 80% | Branqueza Dureza resistente ao desgaste |
Cera de PE | 1% a 1,5% | Resistentes ao frio e ao calor |
EVA | 00,5% a 1% | Resistência a rachaduras |
Plastificantes | 1% a 1,5% | Resistência |
Vantagens do revestimento em pó de fusão a quente
1. Bom efeito de utilização e secagem rápida
O filme de revestimento de tinta de fusão a quente tem linhas claras, bordas e cantos nítidos, alta vivacidade e efeito tridimensional.
Pode estar seco e aberto ao tráfego 1-3 minutos após a pintura, e a construção pode até ser realizada sem bloquear o tráfego.
2. Excelente resistência ao desgaste& Refletor à noite
O filme de revestimento desta tinta é durável e a vida útil da marcação pode chegar a 2 anos.
Uma vez que a tinta é misturada com contas de vidro, o revestimento de marcação é forte reflexo à noite, acidentes de trânsito podem ser reduzidos.
Especificação técnica
Densidade ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Ponto de amolecimento (°C) | 90 a 125 |
Resistência à compressão ((MPa) | ≥ 12 |
Teor de contas de vidro (%) | 0-30% |
Liquidez | 35±10 |
Embalagem | 25 kg/saco |
Cores | Branco/Amarela/Azul/Vermelho/Verde/Personalizado |
Padrão executivo | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Pessoalizado |
Aparência | Em pó |
Temperatura de construção | 180°C a 220°C |
Branqueira | 70-85 ((Customizado) |
Coeficiente inverso | 50 a 550 |
Garantia | 12 meses |
Método de armazenamento | Evite a luz e a umidade |
Tamanho da embalagem | 45 × 70 × 5 cm |