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Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva

Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva

MOQ: 1 tonelada
preço: Pending
Embalagem padrão: 25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-28 toneladas por contêiner de 1x20 pés
Período de entrega: 3-7 dias úteis
método de pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacidade de abastecimento: 100 toneladas pelo dia
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
HUA QUN
Certificação
ISO9001
Número do modelo
HQ-145
Item Name:
Thermoplastic Paint
Melting Point:
>100 degree
Durability:
Long-lasting
Function:
Strong Weather Resistance
Recommended Temperature:
10-35 degrees Celsius
Application Method:
Spray, Roller, or Brush
Shelf Life:
1 year
Cover Rate:
4-5 kg/㎡
Destacar:

Pintura da linha de rotação de fusão a quente

,

Pintura refletiva de marcação rodoviária

,

Revestimento em pó amarelo e branco

Descrição do produto

Preço de fábrica Amarelo e Branco Púrpura de revestimento de pintura de linha de estrada de fusão a quente Pintura de marcação de estrada refletora

 Descrição da pintura de fusão a quente

 

A tinta de fusão a quente é um tipo de material de revestimento termoplástico.

É geralmente em estado sólido à temperatura ambiente, quando aquecido a uma certa temperatura, derrete num líquido com boa fluidez,que podem ser facilmente aplicados em várias superfícies, tais como estradas e metalQuando arrefece, ele rapidamente se solidifica novamente e forma um filme durável, durável e muitas vezes de cores brilhantes.e também para a marcação de equipamentos industriais e outras aplicações devido à sua excelente resistência à abrasão e características de secagem rápida após a aplicação.

 

 

Processo detalhado de construção de pintura de linha de estrada de derretimento a quente

 

1Preparem a superfície.

  • Limpeza: Certifique-se de que a superfície está livre de sujeira, gordura, óleo, poeira e detritos soltos.
  • Reparação: Fixar rachaduras ou áreas irregulares para criar uma superfície lisa.
  • Secagem: A superfície deve ser seca para garantir a adecção adequada

Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva 0

2Marque o layout.

  • Use giz, fitas ou marcadores temporários para delinear as áreas a serem pintadas (linhas, símbolos ou formas).
  • Verificar as medições em relação às especificações ou normas locais.

Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva 1

3Aqueça a tinta termoplástica.

  • Utilizaçãoa)Caldeira de fusãoou pré-aquecedor termoplástico para derreter a tinta.
  • Aquecer até à temperatura recomendada, normalmente180° 220° C (356° 428° F).
  • Evitar o sobreaquecimento, uma vez que pode degradar a tinta e afectar a qualidade.
  • Mexer continuamente para garantir a consistência uniforme.

Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva 2

 

4. Aplicação de primer (se necessário)

  • Aplicar umApresentaçãoà superfície, se recomendado pelo fabricante.
  • Isto é especialmente necessário para superfícies não porosas como concreto ou asfalto.
  • Deixar secar o primer antes de aplicar a tinta.

Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva 3

5Aplique a tinta.

  • Método de filtragem: Utilize uma caixa de chapa para criar uma espessura uniforme para as marcas de estrada.
  • Método de pulverização: Utilize uma máquina de pulverização para aplicação uniforme em áreas grandes ou irregulares.
  • Método de extrusão: Para marcas mais grossas e elevadas.
  • Aplicação à mão: Para pequenas áreas ou reparos, derramar e espalhar manualmente a tinta fundida.
  • Outros, de aço inoxidável: Colocar folhas ou símbolos pré-cortados na superfície e aquecer com uma tocha de propano até aderir.

Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva 4

6. Verificar e corrigir

 

Após a conclusão do revestimento, verificar e corrigir a forma da linha, verificar a disseminação de grânulos de vidro, etc.

Após confirmar que está correto, o local de construção será limpo.

 

Após a linha ter secado e endurecido, o equipamento de construção relevante pode ser transferido, as instalações de segurança podem ser desmontadas e o tráfego pode ser aberto.

 

Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva 5

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Fórmula personalizada
Fórmula personalizada Conteúdo ((Classe personalizada) Características
Resina C5 10% a 22% Fluidez Dureza Dureza Adesão
Dióxido de titânio 00,5% a 10% 00,5% a 30%
Fibras de vidro pré-misturadas 0% a 30% Reflector após desgaste da superfície
Areia de carbonato de cálcio 30% a 80% Branqueza Dureza resistente ao desgaste
Cera de PE 1% a 1,5% Resistentes ao frio e ao calor
EVA 00,5% a 1% Resistência a rachaduras
Plastificantes 1% a 1,5% Resistência

 

Vantagens da pintura de fusão a quente

 

- Alta durabilidade
Tem excelente resistência à abrasão e pode suportar o atrito e a pressão repetidos de veículos e pedestres.Pode manter uma boa aparência por muito tempo, mesmo em áreas com trânsito intensoPor exemplo, nas marcas de faixa de uma estrada, não é fácil desgastar mesmo depois de um grande número de veículos terem passado por ela.
- Secagem rápida
É muito importante na construção rodoviária, pois pode reduzir o impacto no tráfego.


Desvantagens da pintura de fusão a quente

- Dependência da aplicação de alta temperatura
Se a temperatura não for bem controlada durante o processo de aquecimento, a tinta pode ser aquecida com uma máquina de aquecimento especial.,Pode afectar a qualidade da tinta, como a sua fluidez e aderência.
- Difícil de remover ou modificar
Uma vez aplicado e solidificado, é bastante difícil de remover ou modificar.muitas vezes requer ferramentas especiais e procedimentos complexosEm comparação com algumas tintas à base de água, a pintura a frio é mais teimosa neste sentido.

 

Como escolher uma tinta termoplástica adequada

 

A escolha da tinta termoplástica certa para a marcação de estradas depende de vários fatores para garantir a durabilidade, visibilidade e conformidade com as normas.

1.Ambiente de aplicação

  • Condições climáticas: Considere as condições climáticas, tais como temperatura, umidade e chuva.
  • Volume de tráfego: As zonas de tráfego intenso requerem tintas mais duráveis e mais resistentes ao desgaste.
  • Tipo de superfície: Assegurar a compatibilidade com o material da superfície da estrada (por exemplo, asfalto ou betão).

2.Requisitos de desempenho

  • Durabilidade: Escolha uma tinta com alta resistência ao desgaste, especialmente para estradas com tráfego intenso.
  • Refletividade: Opte por tintas que permitam a incorporação de contas de vidro para melhorar a visibilidade noturna.
  • Resistência ao deslizamento: Para segurança, especialmente em condições úmidas, escolha tintas com propriedades antiderrapagens.

3.Conformidade com normas

  • Verifique se a tinta está em conformidade com os regulamentos locais e com as normas de sinalização da estrada, tais como cor, espessura e reflectância.

4.Método de aplicação

  • Algumas tintas são projetadas para métodos específicos de aplicação, tais como pulverização, esterilização ou extrusão.

5.Cor e visibilidade

  • Escolha cores com alto contraste com a superfície da estrada (por exemplo, branco, amarelo) e pigmentos estáveis aos raios UV para evitar o desbotamento.

6.Tempo de secagem

  • Em áreas de tráfego intenso, escolha uma fórmula de secagem rápida para minimizar a interrupção.

7.Eficiência de custos

  • Equilibrar o custo inicial com o desempenho a longo prazo. A tinta termoplástica de alta qualidade pode ter um custo inicial maior, mas dura mais tempo, reduzindo os custos de manutenção.

8.Confiabilidade do fornecedor

  • Comprar de fabricantes ou fornecedores respeitáveis que forneçam garantia de qualidade, suporte técnico e desempenho consistente do produto.

Considerando estes factores, pode escolher uma tinta termoplástica que satisfaça as necessidades específicas do seu projecto e garanta marcas de estradas duradouras e de elevada qualidade.

 

 

Perfil da empresa
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Detalhes dos produtos
Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva
MOQ: 1 tonelada
preço: Pending
Embalagem padrão: 25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-28 toneladas por contêiner de 1x20 pés
Período de entrega: 3-7 dias úteis
método de pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacidade de abastecimento: 100 toneladas pelo dia
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
HUA QUN
Certificação
ISO9001
Número do modelo
HQ-145
Item Name:
Thermoplastic Paint
Melting Point:
>100 degree
Durability:
Long-lasting
Function:
Strong Weather Resistance
Recommended Temperature:
10-35 degrees Celsius
Application Method:
Spray, Roller, or Brush
Shelf Life:
1 year
Cover Rate:
4-5 kg/㎡
Quantidade de ordem mínima:
1 tonelada
Preço:
Pending
Detalhes da embalagem:
25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-28 toneladas por contêiner de 1x20 pés
Tempo de entrega:
3-7 dias úteis
Termos de pagamento:
L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte:
100 toneladas pelo dia
Destacar

Pintura da linha de rotação de fusão a quente

,

Pintura refletiva de marcação rodoviária

,

Revestimento em pó amarelo e branco

Descrição do produto

Preço de fábrica Amarelo e Branco Púrpura de revestimento de pintura de linha de estrada de fusão a quente Pintura de marcação de estrada refletora

 Descrição da pintura de fusão a quente

 

A tinta de fusão a quente é um tipo de material de revestimento termoplástico.

É geralmente em estado sólido à temperatura ambiente, quando aquecido a uma certa temperatura, derrete num líquido com boa fluidez,que podem ser facilmente aplicados em várias superfícies, tais como estradas e metalQuando arrefece, ele rapidamente se solidifica novamente e forma um filme durável, durável e muitas vezes de cores brilhantes.e também para a marcação de equipamentos industriais e outras aplicações devido à sua excelente resistência à abrasão e características de secagem rápida após a aplicação.

 

 

Processo detalhado de construção de pintura de linha de estrada de derretimento a quente

 

1Preparem a superfície.

  • Limpeza: Certifique-se de que a superfície está livre de sujeira, gordura, óleo, poeira e detritos soltos.
  • Reparação: Fixar rachaduras ou áreas irregulares para criar uma superfície lisa.
  • Secagem: A superfície deve ser seca para garantir a adecção adequada

Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva 0

2Marque o layout.

  • Use giz, fitas ou marcadores temporários para delinear as áreas a serem pintadas (linhas, símbolos ou formas).
  • Verificar as medições em relação às especificações ou normas locais.

Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva 1

3Aqueça a tinta termoplástica.

  • Utilizaçãoa)Caldeira de fusãoou pré-aquecedor termoplástico para derreter a tinta.
  • Aquecer até à temperatura recomendada, normalmente180° 220° C (356° 428° F).
  • Evitar o sobreaquecimento, uma vez que pode degradar a tinta e afectar a qualidade.
  • Mexer continuamente para garantir a consistência uniforme.

Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva 2

 

4. Aplicação de primer (se necessário)

  • Aplicar umApresentaçãoà superfície, se recomendado pelo fabricante.
  • Isto é especialmente necessário para superfícies não porosas como concreto ou asfalto.
  • Deixar secar o primer antes de aplicar a tinta.

Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva 3

5Aplique a tinta.

  • Método de filtragem: Utilize uma caixa de chapa para criar uma espessura uniforme para as marcas de estrada.
  • Método de pulverização: Utilize uma máquina de pulverização para aplicação uniforme em áreas grandes ou irregulares.
  • Método de extrusão: Para marcas mais grossas e elevadas.
  • Aplicação à mão: Para pequenas áreas ou reparos, derramar e espalhar manualmente a tinta fundida.
  • Outros, de aço inoxidável: Colocar folhas ou símbolos pré-cortados na superfície e aquecer com uma tocha de propano até aderir.

Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva 4

6. Verificar e corrigir

 

Após a conclusão do revestimento, verificar e corrigir a forma da linha, verificar a disseminação de grânulos de vidro, etc.

Após confirmar que está correto, o local de construção será limpo.

 

Após a linha ter secado e endurecido, o equipamento de construção relevante pode ser transferido, as instalações de segurança podem ser desmontadas e o tráfego pode ser aberto.

 

Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva 5

Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva 6

Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva 7

Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva 8

 

Fórmula personalizada
Fórmula personalizada Conteúdo ((Classe personalizada) Características
Resina C5 10% a 22% Fluidez Dureza Dureza Adesão
Dióxido de titânio 00,5% a 10% 00,5% a 30%
Fibras de vidro pré-misturadas 0% a 30% Reflector após desgaste da superfície
Areia de carbonato de cálcio 30% a 80% Branqueza Dureza resistente ao desgaste
Cera de PE 1% a 1,5% Resistentes ao frio e ao calor
EVA 00,5% a 1% Resistência a rachaduras
Plastificantes 1% a 1,5% Resistência

 

Vantagens da pintura de fusão a quente

 

- Alta durabilidade
Tem excelente resistência à abrasão e pode suportar o atrito e a pressão repetidos de veículos e pedestres.Pode manter uma boa aparência por muito tempo, mesmo em áreas com trânsito intensoPor exemplo, nas marcas de faixa de uma estrada, não é fácil desgastar mesmo depois de um grande número de veículos terem passado por ela.
- Secagem rápida
É muito importante na construção rodoviária, pois pode reduzir o impacto no tráfego.


Desvantagens da pintura de fusão a quente

- Dependência da aplicação de alta temperatura
Se a temperatura não for bem controlada durante o processo de aquecimento, a tinta pode ser aquecida com uma máquina de aquecimento especial.,Pode afectar a qualidade da tinta, como a sua fluidez e aderência.
- Difícil de remover ou modificar
Uma vez aplicado e solidificado, é bastante difícil de remover ou modificar.muitas vezes requer ferramentas especiais e procedimentos complexosEm comparação com algumas tintas à base de água, a pintura a frio é mais teimosa neste sentido.

 

Como escolher uma tinta termoplástica adequada

 

A escolha da tinta termoplástica certa para a marcação de estradas depende de vários fatores para garantir a durabilidade, visibilidade e conformidade com as normas.

1.Ambiente de aplicação

  • Condições climáticas: Considere as condições climáticas, tais como temperatura, umidade e chuva.
  • Volume de tráfego: As zonas de tráfego intenso requerem tintas mais duráveis e mais resistentes ao desgaste.
  • Tipo de superfície: Assegurar a compatibilidade com o material da superfície da estrada (por exemplo, asfalto ou betão).

2.Requisitos de desempenho

  • Durabilidade: Escolha uma tinta com alta resistência ao desgaste, especialmente para estradas com tráfego intenso.
  • Refletividade: Opte por tintas que permitam a incorporação de contas de vidro para melhorar a visibilidade noturna.
  • Resistência ao deslizamento: Para segurança, especialmente em condições úmidas, escolha tintas com propriedades antiderrapagens.

3.Conformidade com normas

  • Verifique se a tinta está em conformidade com os regulamentos locais e com as normas de sinalização da estrada, tais como cor, espessura e reflectância.

4.Método de aplicação

  • Algumas tintas são projetadas para métodos específicos de aplicação, tais como pulverização, esterilização ou extrusão.

5.Cor e visibilidade

  • Escolha cores com alto contraste com a superfície da estrada (por exemplo, branco, amarelo) e pigmentos estáveis aos raios UV para evitar o desbotamento.

6.Tempo de secagem

  • Em áreas de tráfego intenso, escolha uma fórmula de secagem rápida para minimizar a interrupção.

7.Eficiência de custos

  • Equilibrar o custo inicial com o desempenho a longo prazo. A tinta termoplástica de alta qualidade pode ter um custo inicial maior, mas dura mais tempo, reduzindo os custos de manutenção.

8.Confiabilidade do fornecedor

  • Comprar de fabricantes ou fornecedores respeitáveis que forneçam garantia de qualidade, suporte técnico e desempenho consistente do produto.

Considerando estes factores, pode escolher uma tinta termoplástica que satisfaça as necessidades específicas do seu projecto e garanta marcas de estradas duradouras e de elevada qualidade.

 

 

Perfil da empresa
Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva 9
Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva 10
 

Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva 11

Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva 12

Pintura de linha de estrada de fusão a quente de revestimento em pó amarelo e branco Pintura de marcação de estrada refletiva 13

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