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Fabricantes de fundição a quente AASHTO Pintura de marcação de estradas termoplástica refletora de rodovias 30%Pinturas de marcação de estradas de vidro pré-misturadas

Fabricantes de fundição a quente AASHTO Pintura de marcação de estradas termoplástica refletora de rodovias 30%Pinturas de marcação de estradas de vidro pré-misturadas

MOQ: 1 tonelada
preço: Pending
Embalagem padrão: 25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-28 toneladas por contêiner de 1x20 pés
Período de entrega: 3-7 dias úteis
método de pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacidade de abastecimento: 100 toneladas pelo dia
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
HUA QUN
Certificação
ISO9001
Número do modelo
HQ-137
Coating Rate:
About 180-200m2/ton
Flexibility:
Flexible and can withstand heavy traffic
Suitable Surfaces:
Concrete, asphalt, metal
Feature:
Fast Dry Etc
Main Raw Material:
Petroleum resin
Main Material:
C5 Pertroleum resin
Sample:
accept
Application:
traffic line
Destacar:

Tinta termoplástica refletora AASHTO

,

30%Pintura termoplástica de contas de vidro pré-misturadas

,

Tinta termoplástica de fusão a quente

Descrição do produto

Fabricantes de fundição a quente AASHTO Pintura de marcação de estradas termoplástica refletora de rodovias 30%Pinturas de marcação de estradas de vidro pré-misturadas

 Descrição do produto

 

Pintura de fusão a quenteé um tipo de material de marcação rodoviária que se torna macio e moldável quando aquecido e solidifica ao arrefecer.e sinais nas rodovias e nas ruas.

Características principais:

  1. Composição:

    • Aglutinantes: tipicamente resinas que proporcionam adesão.
    • Pigmentos: Para a cor, normalmente branca (dióxido de titânio) ou amarela (alternativas sem chumbo).
    • Esferas de vidro: Adicionado para retrorefletividade, melhorando a visibilidade noturna.
    • Empilhadeiras: Como o carbonato de cálcio, para o volume e estabilidade.
  2. Aplicação:

    • A tinta é aquecida a 180-200°C (356-392°F) durante a aplicação para alcançar um estado líquido.
    • É aplicada com equipamento especializado em camadas que arrefecem rapidamente, formando uma marca sólida e durável.
  3. Vantagens:

    • Muito durável, com uma vida útil de 3 a 5 anos, dependendo do trânsito e das condições ambientais.
    • Propriedades refletoras devido a contas de vidro incorporadas.
    • Resistente ao desgaste, luz UV e condições climáticas adversas.
  4. Utilizações comuns:

    • Linhas de estrada (linhas centrais, linhas de borda).
    • Atravessos pedonais e sinalizações de estacionamento.
    • Símbolos e setas nas estradas.

A tinta termoplástica é valorizada pelo seu desempenho a longo prazo e visibilidade, tornando-se uma escolha preferida para áreas de alto tráfego.

 

Processo detalhado de construção de tinta de fusão a quente

 

1. Limpeza de estradas

 

Antes da operação, a área próxima deve ser limpa para garantir que não há impurezas como óleo, água, folhas caídas, ervas daninhas, etc., de modo a não afetar o efeito de adesão,plano e efeito de reflexão da linha.

 

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2Coloque o ponto e marque a linha.

 

No processo de amostragem, o cálculo e a medição devem ser efectuados em estrita conformidade com os desenhos de construção.Coloque o pontoUse dióxido de titânio em pó para colar a corda para a linha elástica.será corrigido e melhorado para garantir que a forma da linha seja clara e precisa.

 

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3Aplique o Primer.

 

O revestimento inferior é um aglutinante comum na construção de marcação a quente.

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4Espalhe a tinta.

 

Antes da construção, verifique primeiro o equipamento de revestimento relevante.

 

Quando o carrinho avança, a tinta formará uma película de revestimento na estrada, e uma camada de contas de vidro deve ser pulverizada sobre a película de revestimento durante o processo de revestimento.

Quando o carrinho avançar, tomar a linha de referência como regra, controlar a espessura e largura da linha e garantir a coordenação,clareza e suavidade da ligação da linha entre a reta e a curva.

 

Nota: Durante o processo de revestimento, para evitar a sedimentação e separação da tinta, é necessário agitar frequentemente a tinta.

 

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5. Verificar e corrigir

Após a conclusão do revestimento, verificar e corrigir a forma da linha, verificar a disseminação de grânulos de vidro, etc.

Após confirmar que está correto, o local de construção será limpo.

 

Após a linha ter secado e endurecido, o equipamento de construção relevante pode ser transferido, as instalações de segurança podem ser desmontadas e o tráfego pode ser aberto.

 

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Fórmula personalizada
Fórmula personalizada Conteúdo ((Classe personalizada) Características
Resina C5 10% a 22% Fluidez Dureza Dureza Adesão
Dióxido de titânio 00,5% a 10% 00,5% a 30%
Fibras de vidro pré-misturadas 0% a 30% Reflector após desgaste da superfície
Areia de carbonato de cálcio 30% a 80% Branqueza Dureza resistente ao desgaste
Cera de PE 1% a 1,5% Resistentes ao frio e ao calor
EVA 00,5% a 1% Resistência a rachaduras
Plastificantes 1% a 1,5% Resistência

Métodos de aplicação

  1. Aplicação a quente (extrusão ou esterilização):

    • A tinta é derretida e aplicada diretamente na superfície com uma máquina de filtragem.
    • A tinta líquida é aplicada numa camada controlada, criando uma espessura uniforme.
    • Este método é comumente utilizado para estradas e projetos de grande escala, pois oferece aplicação rápida e excelente ligação.
  2. Aplicação do spray:

    • A tinta é derretida e pulverizada usando equipamentos especializados, proporcionando um acabamento suave e uniforme.
    • Ideal para aplicações mais detalhadas, como símbolos, logotipos ou marcas complexas.
  3. Folhas de termoplástico pré-formadas:

    • As folhas de termoplástico pré-cortadas podem ser aplicadas às superfícies das estradas, especialmente para zonas de alto tráfego ou para fazer marcas altamente visíveis (como passagens pedonais).
    • Essas folhas são aquecidas e coladas à superfície, proporcionando marcas duráveis.
  4. Extrusão por máquina:

 

                    Aplicação de termoplásticosPintura       

  • Tempo de secagem rápida:Reduz a interrupção do tráfego e aumenta a eficiência operacional.
  • Durabilidade:Cria marcas fortes e duradouras resistentes ao desgaste.
  • Visibilidade:Alta retrorefletividade, melhorando a segurança noturna.
  • Eficácia em termos de custos:Menores custos de manutenção a longo prazo devido à vida útil prolongada das marcas.

                              Especificação técnica                                        

Densidade ((g/cm3) 1.8-2.3
Ponto de amolecimento (°C) 90 a 125
Resistência à compressão ((MPa) ≥ 12
Teor de contas de vidro (%) 0-30%
Liquidez 35±10
Embalagem 25 kg/saco
Cores Branco/Amarela/Azul/Vermelho/Verde/Personalizado
Padrão executivo JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Pessoalizado
Aparência Em pó
Temperatura de construção 180°C a 220°C
Branqueira 70-85 ((Customizado)
Coeficiente inverso 50 a 550
Garantia 12 meses
Método de armazenamento Evite a luz e a umidade
Tamanho da embalagem 45 × 70 × 5 cm

 

Perfil da empresa
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MOQ: 1 tonelada
preço: Pending
Embalagem padrão: 25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-28 toneladas por contêiner de 1x20 pés
Período de entrega: 3-7 dias úteis
método de pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacidade de abastecimento: 100 toneladas pelo dia
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
HUA QUN
Certificação
ISO9001
Número do modelo
HQ-137
Coating Rate:
About 180-200m2/ton
Flexibility:
Flexible and can withstand heavy traffic
Suitable Surfaces:
Concrete, asphalt, metal
Feature:
Fast Dry Etc
Main Raw Material:
Petroleum resin
Main Material:
C5 Pertroleum resin
Sample:
accept
Application:
traffic line
Quantidade de ordem mínima:
1 tonelada
Preço:
Pending
Detalhes da embalagem:
25 kg por saco, 40 sacos por tonelada, 25-28 toneladas por contêiner de 1x20 pés
Tempo de entrega:
3-7 dias úteis
Termos de pagamento:
L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte:
100 toneladas pelo dia
Destacar

Tinta termoplástica refletora AASHTO

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30%Pintura termoplástica de contas de vidro pré-misturadas

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Tinta termoplástica de fusão a quente

Descrição do produto

Fabricantes de fundição a quente AASHTO Pintura de marcação de estradas termoplástica refletora de rodovias 30%Pinturas de marcação de estradas de vidro pré-misturadas

 Descrição do produto

 

Pintura de fusão a quenteé um tipo de material de marcação rodoviária que se torna macio e moldável quando aquecido e solidifica ao arrefecer.e sinais nas rodovias e nas ruas.

Características principais:

  1. Composição:

    • Aglutinantes: tipicamente resinas que proporcionam adesão.
    • Pigmentos: Para a cor, normalmente branca (dióxido de titânio) ou amarela (alternativas sem chumbo).
    • Esferas de vidro: Adicionado para retrorefletividade, melhorando a visibilidade noturna.
    • Empilhadeiras: Como o carbonato de cálcio, para o volume e estabilidade.
  2. Aplicação:

    • A tinta é aquecida a 180-200°C (356-392°F) durante a aplicação para alcançar um estado líquido.
    • É aplicada com equipamento especializado em camadas que arrefecem rapidamente, formando uma marca sólida e durável.
  3. Vantagens:

    • Muito durável, com uma vida útil de 3 a 5 anos, dependendo do trânsito e das condições ambientais.
    • Propriedades refletoras devido a contas de vidro incorporadas.
    • Resistente ao desgaste, luz UV e condições climáticas adversas.
  4. Utilizações comuns:

    • Linhas de estrada (linhas centrais, linhas de borda).
    • Atravessos pedonais e sinalizações de estacionamento.
    • Símbolos e setas nas estradas.

A tinta termoplástica é valorizada pelo seu desempenho a longo prazo e visibilidade, tornando-se uma escolha preferida para áreas de alto tráfego.

 

Processo detalhado de construção de tinta de fusão a quente

 

1. Limpeza de estradas

 

Antes da operação, a área próxima deve ser limpa para garantir que não há impurezas como óleo, água, folhas caídas, ervas daninhas, etc., de modo a não afetar o efeito de adesão,plano e efeito de reflexão da linha.

 

Fabricantes de fundição a quente AASHTO Pintura de marcação de estradas termoplástica refletora de rodovias 30%Pinturas de marcação de estradas de vidro pré-misturadas 0

2Coloque o ponto e marque a linha.

 

No processo de amostragem, o cálculo e a medição devem ser efectuados em estrita conformidade com os desenhos de construção.Coloque o pontoUse dióxido de titânio em pó para colar a corda para a linha elástica.será corrigido e melhorado para garantir que a forma da linha seja clara e precisa.

 

Fabricantes de fundição a quente AASHTO Pintura de marcação de estradas termoplástica refletora de rodovias 30%Pinturas de marcação de estradas de vidro pré-misturadas 1

3Aplique o Primer.

 

O revestimento inferior é um aglutinante comum na construção de marcação a quente.

Fabricantes de fundição a quente AASHTO Pintura de marcação de estradas termoplástica refletora de rodovias 30%Pinturas de marcação de estradas de vidro pré-misturadas 2

4Espalhe a tinta.

 

Antes da construção, verifique primeiro o equipamento de revestimento relevante.

 

Quando o carrinho avança, a tinta formará uma película de revestimento na estrada, e uma camada de contas de vidro deve ser pulverizada sobre a película de revestimento durante o processo de revestimento.

Quando o carrinho avançar, tomar a linha de referência como regra, controlar a espessura e largura da linha e garantir a coordenação,clareza e suavidade da ligação da linha entre a reta e a curva.

 

Nota: Durante o processo de revestimento, para evitar a sedimentação e separação da tinta, é necessário agitar frequentemente a tinta.

 

Fabricantes de fundição a quente AASHTO Pintura de marcação de estradas termoplástica refletora de rodovias 30%Pinturas de marcação de estradas de vidro pré-misturadas 3

5. Verificar e corrigir

Após a conclusão do revestimento, verificar e corrigir a forma da linha, verificar a disseminação de grânulos de vidro, etc.

Após confirmar que está correto, o local de construção será limpo.

 

Após a linha ter secado e endurecido, o equipamento de construção relevante pode ser transferido, as instalações de segurança podem ser desmontadas e o tráfego pode ser aberto.

 

Fabricantes de fundição a quente AASHTO Pintura de marcação de estradas termoplástica refletora de rodovias 30%Pinturas de marcação de estradas de vidro pré-misturadas 4

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Fórmula personalizada
Fórmula personalizada Conteúdo ((Classe personalizada) Características
Resina C5 10% a 22% Fluidez Dureza Dureza Adesão
Dióxido de titânio 00,5% a 10% 00,5% a 30%
Fibras de vidro pré-misturadas 0% a 30% Reflector após desgaste da superfície
Areia de carbonato de cálcio 30% a 80% Branqueza Dureza resistente ao desgaste
Cera de PE 1% a 1,5% Resistentes ao frio e ao calor
EVA 00,5% a 1% Resistência a rachaduras
Plastificantes 1% a 1,5% Resistência

Métodos de aplicação

  1. Aplicação a quente (extrusão ou esterilização):

    • A tinta é derretida e aplicada diretamente na superfície com uma máquina de filtragem.
    • A tinta líquida é aplicada numa camada controlada, criando uma espessura uniforme.
    • Este método é comumente utilizado para estradas e projetos de grande escala, pois oferece aplicação rápida e excelente ligação.
  2. Aplicação do spray:

    • A tinta é derretida e pulverizada usando equipamentos especializados, proporcionando um acabamento suave e uniforme.
    • Ideal para aplicações mais detalhadas, como símbolos, logotipos ou marcas complexas.
  3. Folhas de termoplástico pré-formadas:

    • As folhas de termoplástico pré-cortadas podem ser aplicadas às superfícies das estradas, especialmente para zonas de alto tráfego ou para fazer marcas altamente visíveis (como passagens pedonais).
    • Essas folhas são aquecidas e coladas à superfície, proporcionando marcas duráveis.
  4. Extrusão por máquina:

 

                    Aplicação de termoplásticosPintura       

  • Tempo de secagem rápida:Reduz a interrupção do tráfego e aumenta a eficiência operacional.
  • Durabilidade:Cria marcas fortes e duradouras resistentes ao desgaste.
  • Visibilidade:Alta retrorefletividade, melhorando a segurança noturna.
  • Eficácia em termos de custos:Menores custos de manutenção a longo prazo devido à vida útil prolongada das marcas.

                              Especificação técnica                                        

Densidade ((g/cm3) 1.8-2.3
Ponto de amolecimento (°C) 90 a 125
Resistência à compressão ((MPa) ≥ 12
Teor de contas de vidro (%) 0-30%
Liquidez 35±10
Embalagem 25 kg/saco
Cores Branco/Amarela/Azul/Vermelho/Verde/Personalizado
Padrão executivo JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Pessoalizado
Aparência Em pó
Temperatura de construção 180°C a 220°C
Branqueira 70-85 ((Customizado)
Coeficiente inverso 50 a 550
Garantia 12 meses
Método de armazenamento Evite a luz e a umidade
Tamanho da embalagem 45 × 70 × 5 cm

 

Perfil da empresa
Fabricantes de fundição a quente AASHTO Pintura de marcação de estradas termoplástica refletora de rodovias 30%Pinturas de marcação de estradas de vidro pré-misturadas 8
Fabricantes de fundição a quente AASHTO Pintura de marcação de estradas termoplástica refletora de rodovias 30%Pinturas de marcação de estradas de vidro pré-misturadas 9

Fabricantes de fundição a quente AASHTO Pintura de marcação de estradas termoplástica refletora de rodovias 30%Pinturas de marcação de estradas de vidro pré-misturadas 10

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