Tinta de marcação de estradas de fusão a quente durável com 10% de grânulos de vidro pré-misturados para tráfego pesado

Pintura de marcação de estradas de fusão a quente durável com 10% de bolas de vidro pré-misturadas para tráfego pesado

Descrição

A tinta de marcação de estradas de fusão a quente é amplamente usada na construção de rodovias e ruas.A Hua Qun é líder na fabricação de tintas termoplásticas para marcas de estradas na ChinaTanto as tintas de marcação de estradas em termoplástico, brancas como amarelas, são conhecidas pelo rigoroso controlo da qualidade e pelo preço competitivo.A pintura em diferentes padrões e cores também estão disponíveis para atender às diferentes necessidades de construção.

Especificação técnica

Descrição da aplicação

A tinta de marcação refletora de fusão a quente é usada principalmente para mais de 2 níveis de estrada e estrada, a espessura do revestimento de marcação desta tinta é de (1,0 ~ 2,5) mm,A tinta é misturada com contas de vidro refletoras, e na construção da marcação, a superfície das contas de vidro refletivas.de acordo com o fluxo de tráfego da construção de grandes estradas de todos os tipos de marcação rodoviária estimativas da demanda de tintaA construção do revestimento de fusão a quente requer equipamentos especiais de aquecimento.o revestimento mais grosso deve ser removido antes do revestimento.

Componentes de tintas termoplásticas

1.Resina C5:boa aderência e fluxo, resistência ao desgaste, cores brilhantes da linha da estrada

2.Carbonato de cálcio em pó:Melhor brancura, boa resistência à pressão e resistência ao desgaste

3.de peso não superior a 20 g/m2Boa função de retrorreflexão, efeito refletor duradouro

4.Cera de PE:Excelente resistência ao frio, resistência ao calor, resistência química, abrasão

5.Dióxido de titânio:Melhor desempenho do pigmento branco, boa brancura e resistência a intempéries, elevado coeficiente de reflexão

6.Areia de quartzo:Resistência a altas temperaturas, baixo coeficiente de expansão térmica, elevado isolamento, resistência à corrosão