1. O fenômeno de descascamento nas áreas de fratura da superfície da estrada. A fórmula do revestimento pode ser ajustada para aumentar a adesão e a flexibilidade.

     2. A superfície da estrada não é limpa completa ou totalmente, ou nenhum primer é usado. A construção deve ser realizada estritamente de acordo com os procedimentos de construção para garantir a qualidade da construção.

     3. Após a aplicação do primer, nenhuma linha é desenhada por muito tempo (ou a construção é realizada em clima ventoso e arenoso), é fácil grudar poeira, o que fará com que as linhas de marcação descasquem e caiam; o primer deve ser imediatamente desenhado após secar.

    4. O revestimento de marcação é afetado pelo grau de umidade da superfície da estrada. Se houver água na superfície da estrada ou estiver relativamente úmida, medidas devem ser tomadas. A construção deve ser realizada após a superfície da estrada estar seca. Durante a construção, é necessário garantir que a superfície da estrada esteja seca. Em casos especiais, trabalho acelerado pode ser realizado usando métodos manuais para secagem.

    5. Quando a temperatura ambiente está abaixo de 5℃, a qualidade da construção é instável, o que provavelmente causará descascamento e queda. A temperatura de fusão é muito baixa, o que afetará seriamente a adesão entre as linhas de marcação e a superfície da estrada. Se nenhum tratamento com primer for usado, é melhor realizar a construção quando a temperatura ambiente estiver acima de 10℃. A temperatura do revestimento aplicado à superfície da estrada não deve ser inferior a 180℃ no momento da aplicação; durante a estação de inverno, a construção deve ser realizada entre 10h e 15h, e a temperatura ambiente não deve ser muito baixa.

    6. A tinta não derrete totalmente ou não é misturada uniformemente. Durante a construção, a tinta deve ser totalmente derretida, misturada e maturada antes da aplicação.

    7. O primer para estradas de cimento é selecionado incorretamente. Para estradas de cimento recém-pavimentadas, devido à alta alcalinidade da superfície e à presença de uma camada quebradiça, é propenso a descascamento e queda. Um primer penetrante deve ser selecionado para tratar as estradas de cimento para melhorar a força de adesão. As estradas de cimento recém-derramadas devem ser cuidadosamente limpas.