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Normas e especificações para a construção de sinalizações rodoviárias

2024-12-25
Latest company news about Normas e especificações para a construção de sinalizações rodoviárias

Preparação da construção

- Preparação técnica: Antes da construção, deve ser elaborado um plano de construção de acordo com os desenhos de projecto e outros documentos, e depois revisto e aprovado.Os topógrafos precisam determinar com precisão a posição das marcas de estrada usando instrumentos de topografia, tais como teodolitos.
- Equipamento mecânico: preparar equipamentos mecânicos, como máquinas de soldadura elétrica, conjuntos de corte a gás e máquinas de corte, e assegurar o seu funcionamento normal.
- Condições de trabalho: devem ser preenchidos os documentos técnicos pertinentes e os planos de construção.As matérias-primas devem chegar ao local e passar na inspecção.

Ambiente da construção

- A temperatura e a umidade durante a construção devem satisfazer as exigências dos materiais de marcação.A temperatura do ar não deve ser inferior a 10 °CA construção deve ser interrompida em dias de mau tempo, como dias chuvosos, dias empoeirados e dias de vento.
- O local de construção deve ser mantido limpo para evitar que detritos, poeira, etc., afectem a qualidade das marcas da estrada.

Requisitos materiais

- Os materiais de marcação rodoviária devem estar em conformidade com normas relevantes, tais como "Coberturas de marcação de pavimento" (JT/T 280-2004), tendo propriedades como durabilidade e adaptabilidade.
- Os materiais auxiliares, como o primer e as esferas de vidro, também devem satisfazer as condições técnicas correspondentes, por exemplo, as especificações, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, etc.e espalhando quantidade de contas de vidro são estritamente regulamentados.

Processo de construção

- Tratamento da superfície da estrada: em primeiro lugar, utilizar uma varredora de estrada de alta pressão para limpar os detritos, poeira, etc. da superfície da estrada, garantindo que a superfície da estrada seja seca, plana e livre de partículas soltas.
- Estabilização: utilizar uma máquina automática de estabilização para estabilizar de acordo com os requisitos de projecto, determinar as posições e dimensões das marcas de estrada,e passar a inspecção preliminar e aceitação pelo engenheiro de supervisão.
- Pulverização de primer: utilizar uma máquina de pulverização de primer sem ar de alta pressão para pulverizar o primer de acordo com o tipo e a dosagem especificados..
- Construção de marcações: utilizar equipamento profissional, como máquinas de marcação a quente autopropulsadas, para a aplicação de revestimentos, assegurando a uniformidade da largura e da espessura das marcas rodoviárias,As linhas são suaves., a cor atende ao padrão, e não há fenômenos como gotejamento, descascamento, descamação ou rachaduras, e que eles são coordenados com o alinhamento da estrada.
- Espalhar grânulos de vidro: espalhar grânulos de vidro sob pressão de acordo com a quantidade necessária após a aplicação do revestimento, de modo a que estejam uniformemente distribuídos e firmemente ligados,Assegurar o desempenho retrorreflector das marcas de estrada.

Aceitação da qualidade

- Posição e dimensões das marcas: devem satisfazer as especificações de projeto e o desvio da linha central da estrada e outras distâncias devem estar dentro do intervalo admissível.
- Cor e brilho das marcas: as cores devem ser claras, brilhantes e em conformidade com as normas, com brilho suficiente,permitindo ao condutor reconhecê-los claramente em várias condições climáticas e de iluminação.
- Qualidade da marcação: a superfície das marcas de estrada deve ser plana, sem defeitos como bolhas, rachaduras ou descascamentos, e a inclinação deve ser razoável com drenagem suave.
- Performance refletora: o coeficiente de retrorreflexão das marcas de estrada refletoras deve satisfazer os requisitos relevantes e as esferas de vidro devem ser distribuídas uniformemente para uma reflexão uniforme.

 

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2024-12-25
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Preparação da construção

- Preparação técnica: Antes da construção, deve ser elaborado um plano de construção de acordo com os desenhos de projecto e outros documentos, e depois revisto e aprovado.Os topógrafos precisam determinar com precisão a posição das marcas de estrada usando instrumentos de topografia, tais como teodolitos.
- Equipamento mecânico: preparar equipamentos mecânicos, como máquinas de soldadura elétrica, conjuntos de corte a gás e máquinas de corte, e assegurar o seu funcionamento normal.
- Condições de trabalho: devem ser preenchidos os documentos técnicos pertinentes e os planos de construção.As matérias-primas devem chegar ao local e passar na inspecção.

Ambiente da construção

- A temperatura e a umidade durante a construção devem satisfazer as exigências dos materiais de marcação.A temperatura do ar não deve ser inferior a 10 °CA construção deve ser interrompida em dias de mau tempo, como dias chuvosos, dias empoeirados e dias de vento.
- O local de construção deve ser mantido limpo para evitar que detritos, poeira, etc., afectem a qualidade das marcas da estrada.

Requisitos materiais

- Os materiais de marcação rodoviária devem estar em conformidade com normas relevantes, tais como "Coberturas de marcação de pavimento" (JT/T 280-2004), tendo propriedades como durabilidade e adaptabilidade.
- Os materiais auxiliares, como o primer e as esferas de vidro, também devem satisfazer as condições técnicas correspondentes, por exemplo, as especificações, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, a qualidade, etc.e espalhando quantidade de contas de vidro são estritamente regulamentados.

Processo de construção

- Tratamento da superfície da estrada: em primeiro lugar, utilizar uma varredora de estrada de alta pressão para limpar os detritos, poeira, etc. da superfície da estrada, garantindo que a superfície da estrada seja seca, plana e livre de partículas soltas.
- Estabilização: utilizar uma máquina automática de estabilização para estabilizar de acordo com os requisitos de projecto, determinar as posições e dimensões das marcas de estrada,e passar a inspecção preliminar e aceitação pelo engenheiro de supervisão.
- Pulverização de primer: utilizar uma máquina de pulverização de primer sem ar de alta pressão para pulverizar o primer de acordo com o tipo e a dosagem especificados..
- Construção de marcações: utilizar equipamento profissional, como máquinas de marcação a quente autopropulsadas, para a aplicação de revestimentos, assegurando a uniformidade da largura e da espessura das marcas rodoviárias,As linhas são suaves., a cor atende ao padrão, e não há fenômenos como gotejamento, descascamento, descamação ou rachaduras, e que eles são coordenados com o alinhamento da estrada.
- Espalhar grânulos de vidro: espalhar grânulos de vidro sob pressão de acordo com a quantidade necessária após a aplicação do revestimento, de modo a que estejam uniformemente distribuídos e firmemente ligados,Assegurar o desempenho retrorreflector das marcas de estrada.

Aceitação da qualidade

- Posição e dimensões das marcas: devem satisfazer as especificações de projeto e o desvio da linha central da estrada e outras distâncias devem estar dentro do intervalo admissível.
- Cor e brilho das marcas: as cores devem ser claras, brilhantes e em conformidade com as normas, com brilho suficiente,permitindo ao condutor reconhecê-los claramente em várias condições climáticas e de iluminação.
- Qualidade da marcação: a superfície das marcas de estrada deve ser plana, sem defeitos como bolhas, rachaduras ou descascamentos, e a inclinação deve ser razoável com drenagem suave.
- Performance refletora: o coeficiente de retrorreflexão das marcas de estrada refletoras deve satisfazer os requisitos relevantes e as esferas de vidro devem ser distribuídas uniformemente para uma reflexão uniforme.

 

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