Fissuras de reflexão resultantes das rachaduras no leito da estrada. Rachaduras causadas pela expansão ou contração dos materiais do leito da estrada, ou rachaduras devido a subsidência irregular, etc., podem levar a rachaduras nas marcações rodoviárias. Geralmente, não podem ser evitadas e a qualidade da construção do leito da estrada pode ser aprimorada.
As rachaduras causadas pelo amolecimento da superfície da estrada ocorrem em algumas áreas onde a temperatura excede 40℃ no verão. Sob o sol escaldante, a superfície do asfalto pode atingir temperaturas acima de 60℃. O asfalto amolece enquanto o revestimento permanece relativamente duro. Sob a carga de impacto das rodas dos veículos, podem ocorrer rachaduras moles na superfície da estrada. A causa direta dessas rachaduras moles na superfície da estrada é a incompatibilidade na dureza do revestimento e da superfície da estrada. Elas são geradas sob a ação de cargas de impacto e podem ser aliviadas ajustando adequadamente a fórmula.
Fissuras de reflexão resultantes das rachaduras no leito da estrada. Rachaduras causadas pela expansão ou contração dos materiais do leito da estrada, ou rachaduras devido a subsidência irregular, etc., podem levar a rachaduras nas marcações rodoviárias. Geralmente, não podem ser evitadas e a qualidade da construção do leito da estrada pode ser aprimorada.
As rachaduras causadas pelo amolecimento da superfície da estrada ocorrem em algumas áreas onde a temperatura excede 40℃ no verão. Sob o sol escaldante, a superfície do asfalto pode atingir temperaturas acima de 60℃. O asfalto amolece enquanto o revestimento permanece relativamente duro. Sob a carga de impacto das rodas dos veículos, podem ocorrer rachaduras moles na superfície da estrada. A causa direta dessas rachaduras moles na superfície da estrada é a incompatibilidade na dureza do revestimento e da superfície da estrada. Elas são geradas sob a ação de cargas de impacto e podem ser aliviadas ajustando adequadamente a fórmula.