Linha de Marcação de Estrada Pintura Refletora Padrão Personalizada de Derretimento Quente Pintura de Marcação de Estrada Para Marcação de Linha de Estrada

Descrição do produto
 
A tinta de marcação de estradas de fusão quente é usada para criar marcas de estradas como linhas, símbolos e indicadores de segurança em estradas, rodovias e estacionamentos.É uma tinta termoplástica que se torna líquida quando aquecida e solidifica à medida que esfria.É assim que se usa normalmente:

1.Preparar a superfície:

• Limpe a superfície da estrada: A área deve ser limpa e seca; remova sujeira, detritos, pó, óleo e qualquer material solto usando vassoura, máquina de lavar sob pressão ou equipamento de limpeza.
• Seque a superfície: verifique se a superfície está livre de umidade antes de aplicar a tinta.

2.Aqueça a tinta:

• Use um sistema de aquecimento: a tinta de marcação de estrada de derretimento a quente precisa ser aquecida a cerca de 180 ~ 200 ° C. Use um caldeirão ou tanque aquecido dedicado para derreter a tinta.
• Mantenha a temperatura adequada: Mantenha a tinta na temperatura certa para garantir a aplicação uniforme.

3.Aplique a tinta:

• Escolha o equipamento certo: Use uma máquina de marcação de estradas (manual ou automática) projetada para pintura a quente, muitas vezes com um aplicador que controla o fluxo da tinta.
• Aplique uniformemente: derrame ou pulverize a tinta derretida na superfície preparada em uma camada uniforme.
• Largura e espessura de marcação: Dependendo da máquina, ajuste as configurações para obter a largura e espessura corretas para as linhas ou símbolos que está marcando.

4.Permitir o arrefecimento e a solidificação:

• Tempo de arrefecimento: Após a aplicação, a tinta solidifica-se relativamente rapidamente à medida que arrefece, o que pode demorar apenas alguns minutos, dependendo do tempo e da temperatura.
• Curagem: a curagem completa pode demorar algumas horas.

5.Equipamento limpo:

• Limpe a máquina: Após o uso, limpe bem o equipamento, especialmente o bico e as mangueiras, para evitar que a tinta endureça dentro da máquina.

Composição Ingredientes
 
- Resina sintética: é o principal componente das tintas termoplásticas de marcação de estradas, tais como a resina e as suas resinas modificadas derivadas, as resinas do petróleo, as resinas de poliéster, etc.Tem propriedades adesivas e características de secagem rápida, permitindo que a tinta adira à superfície da estrada e se ligue através da fusão a quente.
- Esferas de vidro: geralmente com um diâmetro de 0,1 a 1,4 milímetros, são incolores e transparentes e podem melhorar a reconhecibilidade das marcas à noite, aumentar o brilho e a durabilidade,e também proteger as marcas do desgaste.
- Pigmentos: principalmente brancos e amarelos, tais como dióxido de titânio, óxido de zinco, amarelo cromado resistente ao calor, pigmentos orgânicos amarelos, óxido de ferro, etc., que desempenham um papel na coloração e na cobertura.
- Enchimentos: carbonato de cálcio, areia, etc., que podem assegurar a resistência mecânica, a resistência ao desgaste e a cor da tinta.grau de sedimentação, e acabamento superficial da tinta.
- Aditivos: podem aumentar a plasticidade do revestimento, tornando-o resistente à sedimentação, à poluição e ao desbotamento.
 
Características e Vantagens da Tinta de Marcação de Estradas de Derretimento Quente
- Boa propriedade de secagem rápida: após a cobertura da marca e a pulverização das esferas de vidro, pode secar num curto espaço de tempo (menos de 5 minutos), reduzindo a interferência com o tráfego.
- Excelente visibilidade: durante o dia, a visibilidade é assegurada por pigmentos de alta qualidade.com uma distância de visibilidade suficiente.
- Forte adesão: Adere firmemente à superfície da estrada e não se desprende nem rachada facilmente devido ao rolamento dos veículos, ao deslizamento, ao travamento,ou a expansão e contração térmicas da superfície da estrada causadas por alterações sazonais da temperatura.
- Durabilidade excepcional: possui boa resistência à abrasão e à intempéries, pode adaptar-se a diferentes condições climáticas e condições da superfície da estrada e tem uma vida útil relativamente longa.