|
|
| MOQ: | 1Bag |
| preço: | Pending |
| Embalagem padrão: | 25 kg/saco, recipiente de 27 toneladas/20' para tinta de marcação rodoviária |
| Período de entrega: | 5-8 dias úteis |
| método de pagamento: | L/C,T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 500 toneladas por mês |
| Ponto | Tinta de marcação de estradas |
|---|---|
| Aparência | Em pó |
| Número do modelo | N/W |
| Cores | Branco, Amarelo ou Personalizado |
| Matéria-prima principal | Resina de petróleo |
| Peso | 25 kg/saco |
| Velocidade seca | ≤ 3 min (23°C) |
| Taxa teórica de difusão | 4 a 5 kg/m2 |
| Método de aplicação | Reciclagem, pulverização, extrusão, estruturas |
| Armazenamento | Seco, fresco, evite a luz solar direta |
| Data de expiração | Um ano |
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| MOQ: | 1Bag |
| preço: | Pending |
| Embalagem padrão: | 25 kg/saco, recipiente de 27 toneladas/20' para tinta de marcação rodoviária |
| Período de entrega: | 5-8 dias úteis |
| método de pagamento: | L/C,T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 500 toneladas por mês |
| Ponto | Tinta de marcação de estradas |
|---|---|
| Aparência | Em pó |
| Número do modelo | N/W |
| Cores | Branco, Amarelo ou Personalizado |
| Matéria-prima principal | Resina de petróleo |
| Peso | 25 kg/saco |
| Velocidade seca | ≤ 3 min (23°C) |
| Taxa teórica de difusão | 4 a 5 kg/m2 |
| Método de aplicação | Reciclagem, pulverização, extrusão, estruturas |
| Armazenamento | Seco, fresco, evite a luz solar direta |
| Data de expiração | Um ano |