qualidade pintura termoplástico da marcação de estrada & máquina da marcação de estrada fábrica

https://www.road-markingpaints.com/sale-47322029-high-reflective-thermoplastic-paint-hot-melt-marking-paint-with-glass-beads-oem.html           As marcas de estrada que vemos comumente são normalmente pintadas com tinta de marcação de estrada termoplástica, que tem excelente desempenho refletor noturno.   Resina:Agente formador de película, que serve de estrutura para toda a película de revestimento, determinando o seu desempenho e vida útil e aumentando a resistência à compressão.   Carbonato de cálcioDióxido de titânio: pigmento, que aumenta a brancura do revestimento e o fator de brilho.   Enchimento:Melhorar a resistência ao desgaste, a propriedade antisslip e a dureza do revestimento.   Cera de PE:Tem boa resistência ao tempo, resistência ao calor, resistência ao desgaste e outras propriedades.hidrofobidade e dispersibilidade na mistura do revestimento, e também pode ser utilizado como regulador de viscosidade.   EVA:Plastificante, aumentando a flexibilidade, plasticidade e propriedades antienvelhecimento do revestimento.   Colocante:Dando ao revestimento cores diferentes para satisfazer as exigências dos clientes quanto à cor das marcas.   De borracha ou de borrachaMaterial reflectante, melhorando a visibilidade à noite, aumentando o brilho e a durabilidade das marcas.

https://mao.ecer.com/test/road-markingpaints.com/sale-47322429-reflective-thermoplastic-road-marking-paint-high-reflective-road-line-marking-paint.html            A resistência ao desgaste da tinta de estrada termoplástica depende principalmente da sua formulação e dos materiais.e pode resistir eficazmente ao desgaste em secções com volume de tráfego pesadoDependendo dos diferentes ambientes de utilização e das exigências dos clientes, a resistência ao desgaste da tinta termoplástica de marcação de estradas pode variar. • Resistência ao desgaste: A resistência ao desgaste da tinta termoplástica de marcação de estradas está relacionada com a própria tinta.Ajustar a fórmula de produção e adicionar preenchimentos resistentes ao desgaste, como areia de quartzo, pode melhorar sua resistência ao desgaste. • Vida útil: nas estradas com pouco tráfego, a vida útil normal das marcas de fusão a quente é de cerca de 1 a 2 anos.A vida útil normal das marcas de fusão a quente não excede 1 anoEspecialmente em áreas como os cruzeiros de pedestres em interseções de estradas urbanas, onde há desgaste grave por virar e frear, a vida útil é de cerca de 3-6 meses. • Durabilidade: A durabilidade da tinta termoplástica de marcação de estradas é influenciada por vários factores, incluindo o processo de construção, a qualidade do material, as condições climáticas, etc.Para assegurar a longa vida útil da tinta de marcação de estradas termoplástica, recomenda-se escolher a fórmula adequada com base nas diferentes condições climáticas e controlar rigorosamente a temperatura e assegurar uma mistura uniforme durante o processo de construção.

   Problema de mudança de cor      1. Durante o processo de fusão, a temperatura está muito alta ou o fundo do misturador termoplástico está queimado. A solução é controlar rigorosamente a temperatura e limpar o fundo do misturador termoplástico antes da operação.      2. A própria tinta é de má qualidade. É provável que a tinta tenha se deteriorado. Antes de aplicar o lote de tinta, ela deve ser testada em um departamento de testes profissional. Somente após passar no teste ela pode ser usada para construção.   https://www.road-markingpaints.com/sale-47322429-reflective-thermoplastic-road-marking-paint-high-reflective-road-line-marking-paint.html

Clientes filipinos vieram visitar nossa fábrica e foram ao canteiro de obras para inspecionar a tinta termoplástica

Marcação rodoviária - Pontos-chave para aplicação de revestimento termoplástico - Guangdong Hua Qun Traffic Facilities Co. Ltd. por ações   [Descrição resumida]Atualmente, as tintas de marcação de estradas usadas na China podem ser categorizadas em três tipos: termoplásticas, à base de água e à base de solvente à temperatura normal.Os departamentos de gestão da segurança no trânsito utilizam sinalizações para melhorar a segurança no trânsitoA visibilidade e a eficácia das marcas rodoviárias dependem de tintas de marcação de alto desempenho. Com a crescente ênfase na protecção do ambiente na construção moderna e as elevadas exigências de resistência ao desgaste, resistência ao deslizamento, resistência ao clima e durabilidade das marcas rodoviárias,A tinta de marcação termoplástica de baixo custo tornou-se a escolha preferida para aplicações de marcação de estradas na China.   A tinta termoplástica de marcação de estradas utiliza a termoplasticidade da resina sintética para permitir a secagem rápida e garantir uma forte ligação entre as marcas e a superfície da estrada.A tinta refletora termoplástica de marcação rodoviária consiste tipicamente em resina termoplásticaEste tipo de tinta oferece excelente adesão, durabilidade prolongada, forte refletividade noturna, secagem rápida durante a aplicação,e bom tempo e resistência à águaAlém disso, é rentável, acessível e ecológico. No seu estado natural, a tinta termoplástica é um pó à temperatura ambiente e não contém solventes voláteis.é aquecido até ao estado de fusão e depois aplicado na superfície da estrada utilizando equipamentos especializadosA pintura é feita com uma camada de vidro refletora, que se solidifica em uma película através de resfriamento físico.com grânulos adicionais pulverizados na superfície durante a aplicação para melhorar a visibilidade noturna. Estas marcas proporcionam uma excelente refletividade noturna e têm uma longa vida útil.As marcas termoplásticas duram, em geral, 2 ou 3 anos em condições normais..   Na temperatura ambiente, a tinta termoplástica de marcação de estradas é um pó sólido.e a temperatura no interior da chaleira é controlada entre 180°C e 210°CA tinta é agitada durante a fusão e, uma vez atingida uma condição de fluxo fundido, é transferida para a coluna de isolamento da máquina de marcação.A tinta fundida é então introduzida na coluna de marcação, onde é mantido a uma temperatura adequada para manter o seu estado fundido. Antes da marcação, uma máquina de pré-marcação é usada para marcar as posições.a tinta de marcação pode ser aplicadaQuando se inicia a marcação, a coluna de marcação é colocada na superfície da estrada.A tinta flui automaticamente e espalha uniformemente uma linha limpaO aplicador de esferas de vidro espalha automaticamente e uniformemente uma camada de esferas de vidro refletoras sobre a marcação. Pontos-chave para a construção de sinalizações de estradas em termoplástico: Controle de temperatura durante a fusão:A temperatura durante o processo de fusão deve ser mantida entre 180°C e 220°C.A tinta deve ser agitada lentamente e mantida na temperatura adequada durante 3-5 minutos antes de ser aplicadaIsto garante que a tinta de marcação de estradas termoplástica funcione de forma óptima. Condições meteorológicas para aplicação:Recomenda-se aplicar a tinta quando a temperatura for superior a 0°C para garantir uma superfície de trabalho limpa e seca.A temperatura do material pode ser aumentada adequadamente. Tratamento inicial:Deixar tempo suficiente para que o primer seque completamente antes de aplicar a tinta de marcação. Novo pavimento de cimento:Para estradas de cimento recém-acabadas, é aconselhável adiar a marcação por pelo menos três meses ou realizar dois tratamentos de primer. Estradas de trânsito intenso:Nas estradas com tráfego intenso, depois de aplicar o primer, coloque cones de aviso para evitar que as rodas atravessem o primer, o que poderia removê-lo e deixar poeira para trás. Se a temperatura do material for inferior a 180°C, a resina de petróleo pode não se esticar adequadamente, afectando a fluidez da tinta.ou excesso de tintaAlém disso, as baixas temperaturas podem enfraquecer a adesão da tinta à superfície da estrada, limitando a extensão das moléculas de resina de petróleo. Razões para a secagem lenta de tintas termoplásticas: Temperatura ambiente:A temperatura ambiente normal para secagem é de 23°C. A esta temperatura, o tempo de secagem da tinta termoplástica é inferior a 3 minutos.o tempo de secagem aumentará em conformidade. Temperatura de superfície elevada:Quando a temperatura da superfície é elevada, como no verão nas estradas asfaltadas, a temperatura pode exceder 60°C.A tinta não vai esfriar.Este problema é mais perceptível durante o dia (entre as 11h e as 16h), especialmente no meio da estrada,onde há uma exposição mais prolongada à luz solar e um arrefecimento mais lento. Densidade da tinta:A densidade da própria tinta de marcação pode ser um problema. O uso excessivo de agentes niveladores e outros aditivos pode melhorar o fluxo da tinta, reduzir os custos,e reduzir o ponto de amolecimento da tinta termoplástica, o que faz com que se suavize e seque mais lentamente.  

A HUI-HE High Speed Way é um projeto do governo chinês em 2021, que usou a nossa tinta termoplástica para a marcação da linha da estrada. Foi bem recebido pelo governo.