Pintura termoplástico reflexiva da marcação de estrada

Descrição de produto

                                                   GB da pintura reflexiva termoplástico da marcação de estrada (grânulo de vidro de 20%)

 A pintura termoplástico da marcação de estrada consiste em petropols, EVA, cera do PE, grânulo de vidro, o material de enchimento, que é condição contínua do pó na temperatura normal.
É aquecida a 180~200 graus pelo potenciômetro de fusão do calor sob o constyuction, ele aparece flowage, revestindo a pintura à superfície de estrada e formará o filme duro, ele tem o tipo da linha completa, a resistência vestindo forte e o outro flowage.
Polvilhando micro grânulos de vidro refletindo na superfície sob a construção, tem bom refletindo o efeito na noite.
É aplicada extensamente na estrada e na estrada. De acordo com o ambiente usado e as exigências diferentes da construção, nós podemos fornecer tipos diferentes de pintura para nossa opção do cliente.

CARACTERÍSTICAS:
Força forte da adesão: O índice da resina é razoável, e era elastómetro de borracha especial adicionado na primeira demão, assim que tem a força forte da adesão. Se a técnica da construção é razoável, não há nenhum descascamento fora.
Boa resistência de rachamento: A linha marcação termoplástico é fácil formar a quebra devido à variação da temperatura da linha marcação termoplástico.
Cor brilhante: A pintura adota a cor do mais de nível elevado com proporção razoável, assim que tem a resistência do bom tempo e não mudará a cor se exposição a longo prazo.
Relação alta do uso: A característica principal da pintura é baixa densidade, volume grande e relação alta do uso.
Boa resistência da sujeira: A dosagem e a qualidade da cera do PE são o ponto-chave de impactar a resistência da sujeira. A cera do PE de Exxon é nossa primeira escolha por muitos anos.

DOSAGEM TEÓRICA:

ATENÇÃO:
A certo o ambiente de trabalho limpa e seca, sugestões que a temperatura da construção esteja acima de zero (se a temperatura da construção for demasiado baixa é emprove a temperatura do matiel)
A temperatura deve ser controlada entre 180~200 graus quando derretida a pintura, esteja misturando inteiramente após o derretimento, a fim refletir o desempenho da pintura, preservação do calor por 3-5 minutos após o descarregamento.
O processamento da primeira demão deve inteiramente, estada na primeira demão secar inteiramente antes de revestir. Para a superfície de estrada nova do cimento, necessidade de atrasar três meses para construir ou duas vezes processando com a primeira demão, se não fácil espreitar fora.
Se o consturction com mais veículos, após o processo a primeira demão, colocar o corte de estrada impeça o rolamento da roda e leve embora a poeira da licença da primeira demão, se não fácil aparecer a marcação da parte descasca fora.

Empacotamento & envio

Nossos serviços
*Supply os melhores produtos de qualidade com um melhor preço, informam clientes regulares a informações do mercado. Para estabelecer relações cooperativas amigáveis a longo prazo.
* arranje as ordens e o transporte com pedidos do cliente a tempo, de acordo com a política de exportação diferente dos países fornece documentos completos das operações de desalfandegamento.
* nossa empresa é um fabricante profissional de pinturas da marcação do quente-derretimento por 30 anos, com uma saída anual de 250, 000 toneladas, esclarecendo 25% do mercado da pintura da marcação de China. Ao mesmo tempo, empreende projetos da marcação em muitas cidades domésticas e está exportando atualmente marcações do quente-derretimento. Os revestimentos pelo mundo inteiro, nossa empresa têm R independente & a equipe de D, será personalizada de acordo com as exigências dos clientes países diferentes em revestimentos personalizados, os mercados de exportação principais atuais é África, 3Sudeste Asiático, e Ámérica do Sul e assim por diante.

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